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美国银行:泛欧资本品——售后市场达到更高平台

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原标题:Going up: aftermarket reaches a higher

摘要

美国银行发布研报,认为电梯售后市场(现代化改造和服务)已成为通力电梯和迅达电梯的利润引擎,贡献约90%的OEM盈利。报告指出,全球超过1000万部电梯使用年限超过15年,叠加监管趋严,现代化改造市场将在2026-2028年实现双位数复合增长;服务业务受益于客户留存率提升和物联网连接,可实现高个位数增长。通力电梯凭借模块化改造战略领先,重申买入评级,目标价从64欧元上调至78欧元(潜在上涨22%)。迅达电梯成本节约空间收窄,评级从买入下调至中性,目标价从328瑞士法郎下调至318瑞士法郎(潜在上涨7%)。中国新设备市场预计2026年继续下滑,2027年触底,可能引发行业整合。两家公司均具备强劲自由现金流,预计2026-2030年合计派息及回购规模分别达约70亿欧元和67亿瑞士法郎。

主要观点

  • 通力电梯2025年第四季度订单本地货币同比增长12.2%,较第三季度的7.8%加速;迅达电梯仅增长0.8%,与第三季度0.7%基本持平。
  • 现代化改造是结构性亮点,2026-2027年全球销售双位数增长,受惠于1000万部超15年梯龄的存量及更严格法规。
  • 欧洲拥有约650万部存量电梯,其中500万部超过15年;西班牙2024年引入ITC AEM 1电梯现代化法规,推动需求。
  • 通力电梯现代化改造业务规模最大,2025财年销售额24亿欧元,占集团销售22%;模块化改造降低客户入门成本并带动服务合同转化。
  • 中国现代化改造加速,受政策支持和2007-2015年新设备超级周期存量推动;通力电梯目标到2030年现代化改造销售额达10亿欧元。
  • 服务业务是OEM最稳定、高利润的引擎,但欧洲和中国市场高度分散;独立服务商仍占主导,但监管压力(如西班牙)使定价权向OEM倾斜。
  • 客户留存率提升2个百分点加上物联网渗透率提高,可为OEM服务收入和EBIT每年带来低个位数增长。
  • 2026年欧美新设备销售预计稳定并小幅增长,但中国仍拖累整体;通力电梯和迅达电梯2026年新设备销售预计持平,2027年温和复苏。
  • 中国新设备市场(台量)预计2026年再降8%,2027年降3%至约37.6万台(较2021年下降48.5%),可能触发约600家OEM的整合。
  • 通力电梯中国业务目前仅占订单约20%、利润约10%,远低于2021年峰值时的30%以上。
  • 通力电梯2026-2028年利润率预计扩张231个基点,远超迅达电梯的91个基点;迅达电梯成本节约高峰已过,2023-2025年已实现约2.4亿瑞士法郎节约,未来三年仅剩约1.5亿瑞士法郎空间。
  • 通力电梯维持结构性成本优势,销售生产率更高;迅达电梯2025年成本削减主要针对中国过剩产能,而非整体结构性问题。
  • 两家公司自由现金流强劲:通力电梯2026-2028年预计派息70亿欧元,迅达电梯2026-2030年预计派息及回购67亿瑞士法郎(含20亿瑞士法郎回购),均约占当前市值20%。
  • 估值溢价处于多年低位:通力电梯和迅达电梯相对板块的12个月远期市盈率溢价分别为25%和17%,低于历史均值35-40%。

论述逻辑

报告从电梯行业售后市场(现代化改造+服务)的结构性增长出发,认为存量电梯老化(1000万部超15年)和监管趋严(如西班牙法规)将推动现代化改造双位数增长,而服务业务受益于客户留存和物联网连接。通力电梯凭借模块化改造战略领先,订单加速增长,利润率扩张空间大;迅达电梯成本节约接近尾声,订单增长乏力,利润率提升有限。中国新设备市场持续下滑但接近底部,可能引发行业整合,对通力电梯影响已大幅降低。两家公司现金流充裕,估值溢价处于历史低位,但通力电梯盈利动能更强,因此上调目标价并维持买入,下调迅达电梯评级至中性。

关键展望

  • 通力电梯2026年订单动能预计保持强劲,现代化改造加速,数字连接带来额外上行。
  • 迅达电梯2026年6月资本市场日可能设定2030年EBIT利润率目标约15%(市场预期14.4%)。
  • 中国新设备市场预计2026年继续下滑,2027年触底(台量约37.6万),2028年恢复。
  • 欧美新设备销售2026年预计低个位数增长,领先指标显示逐步复苏。
  • 原材料通胀在2026年构成可控拖累,服务定价可部分抵消。
  • 报告未明确给出其他时间窗口或风险。

推荐标的

  • 通力电梯(Kone):评级买入,目标价78欧元(此前64欧元),潜在上涨22%。理由:模块化改造战略、订单加速、利润率扩张、自由现金流上行。估值基于2027年预估,折现率8%至2026年。
  • 迅达电梯(Schindler):评级从中性下调至中性(原买入),目标价从328瑞士法郎下调至318瑞士法郎,潜在上涨7%。理由:成本节约放缓,利润率上行有限,订单增长乏力。估值基于2027年预估,折现率8%至2026年。

关键图表

Exhibit 1: 通力电梯订单加速,2025年第四季度同比增长12.2%(剔除汇率影响)

Exhibit 2: 通力电梯现代化改造业务规模最大,达24亿欧元

Exhibit 3: 我们预计中国新设备市场2027年触底,台量37.6万

Exhibit 4: 迅达电梯成本削减放缓:未来1.5亿瑞士法郎 vs 此前2.4亿瑞士法郎

Exhibit 5: 通力电梯/迅达电梯估值:相对板块溢价25%和17%

Exhibit 6: 通力电梯相对迅达电梯的估值处于历史均值附近

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