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花旗 松发股份(603268.SH):首次覆盖给予“买入”评级;搭乘上行周期直至2035年

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摘要

花旗首次覆盖松发股份(恒力重工上市平台)并给予“买入”评级,目标价设为Rmb300.000,对应10x 28E EPS,较区域同行存在约15%估值溢价。 始于2021年的全球造船上行周期仍在持续且处于中段,2026年年初至今手持订单增长25%,当前订单已排产至2030年,且老旧散货船与油轮在2030至2035年前的替换需求将支撑新造船周期延续至2035年左右。 受中东局势导致霍尔木兹海峡通行量减少约90%以及绕道好望角影响,全球VLCC运力面临12–16%的有效收缩,引发油轮抢装订单。 松发股份在2026年年初至今斩获了35%的新增VLCC CGT订单,全球手持订单排名由2025年底的全球第8名迅速攀升至以CGT计全球第3名、以DWT计全球第2名。 公司正在通过三期与四期扩产实现产能近乎翻倍,且在扩产完成前其EBIT利润率已在同行中名列前茅(仅次于扬子江船业)。 花旗预计公司2026E、2027E和2028E净利润将分别达到Rmb9,769M、Rmb18,289M和Rmb31,233M,EPS预测较市场一致预期高出13%至36%。

主要观点

  • 首次覆盖给予买入评级,目标价Rmb300.000,预计股价总回报率为60.9%。
  • 造船业上行周期仍处于中段,全行业手持订单排至2030年,周期有望延伸至2035年左右。
  • 全球现有船队中老龄船替换需求巨大,散货船替换高峰预计于2036年到来。
  • 油轮与集装箱船在手订单充足,油轮船队老龄化带来2030年后的持续更新动力。
  • 地缘冲突引发红海与霍尔木兹海峡受阻,绕航好望角使单程航行时间翻倍,导致有效运力损失12–16%。
  • 全球造船供给集中于中日韩三地,中国在2026年年初至今以CGT计占据76%的新增订单份额。
  • 松发股份以CGT计订单排名从2025年底的第8名跃升至全球第3名,以DWT计位列全球第2名。
  • 松发股份在2026年年初至今斩获了35-36%的新造VLCC订单份额与17-19%的集装箱船订单份额。
  • 公司通过三期和四期扩产项目新增船台与船坞,预计将推动整体造船产能近乎翻倍。
  • 松发股份的EBIT利润率在未完全扩产前已居于行业次席,仅次于扬子江船业。

论述逻辑

  • 地缘政治冲突促使关键海峡受阻并延长航线,导致全球航运有效运力大幅缩减12–16%,驱动船东加码订造油轮等船型。
  • 在手订单已占满全球造船厂直至2030年的产能,而2030至2035年前老龄船队(占比25%)进入淘汰置换期,确保周期持续向上至2035年。
  • 在全行业船位紧张背景下,松发股份快速释放新产能,精准吸收市场短缺订单,推动手持订单规模与行业地位跃居全球前三。
  • 依托母公司恒力集团的高效执行力与船机协同,松发股份展现出高于多数同行的EBIT利润率,支撑其相较区域同行的估值溢价。

关键展望

  • 预计松发股份三期工程的2座大型船台将于2026年底前投产,四期工程的2座大型船坞将新增同时建造12艘200k tonnes以上船舶的泊位。
  • 预计2026E、2027E及2028E公司净利润分别为Rmb9,769M、Rmb18,289M和Rmb31,233M,EPS分别为Rmb9.946、Rmb17.953和Rmb30.659。
  • 预测2026-2027年EPS较市场共识高出约13%,2028年高出36%,主要基于产能利用及四期项目投产带来的超预期收入与净利率。
  • 面临的主要下行风险包括:美国针对中国造船业的制裁风险、运价正常化与全球需求下滑、高资本开支与股权稀释、美元在手订单面临人民币升值带来的汇率风险,以及钢价激增与油价回归常态。

推荐标的

  • 松发股份(Guangdong Songfa Ceramics,603268.SS):首次覆盖给予买入(Buy)评级,目标价Rmb300.000(现价Rmb186.400,预期总回报率60.9%)。
  • 中国船舶(CSSC,600150.SS):提及该标的作为全球最大造船企业,占据全球手持订单量25%以上(DWT计)及20%以上(CGT计)。
  • 扬子江船业(Yangzijiang,YAZG.SI):提及该标的在同行对比中EBIT利润率名列首位,松发股份仅次于该公司。

关键图表

图1. 全球每月造船新接订单(按CGT计)

**图1. 全球每月造船新接订单(按CGT计)**

图2. 散货船船龄占比结构(按DWT计)

**图2. 散货船船龄占比结构(按DWT计)**

图3. 集装箱船退役时间表估算

**图3. 集装箱船退役时间表估算**

图4. 冲突爆发以来遭袭击的船舶

**图4. 冲突爆发以来遭袭击的船舶**

图5. 全球造船订单各地区份额占比

**图5. 全球造船订单各地区份额占比**

图6. 各地区活跃船厂数量

**图6. 各地区活跃船厂数量**

图7. 松发(恒力重工)2026年造船新接订单结构(按DWT计)

**图7. 松发(恒力重工)2026年造船新接订单结构(按DWT计)**

图8. 松发资本开支及两轮产能扩张解读

**图8. 松发资本开支及两轮产能扩张解读**

图9. 松发:ROIC和ROE预测

**图9. 松发:ROIC和ROE预测**

图10. 松发3Q26E前瞻及2026-27E盈利预测

**图10. 松发3Q26E前瞻及2026-27E盈利预测**

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