摩根大通 GE航空航天(GE.US):世界需要涡轮叶片(第二部分);GE交易留下了诸多考量
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摘要
摩根大通点评GE航空航天宣布以117.5亿美元从Warburg Pincus与Berkshire Partners手中收购精密叶片铸件商CPP。 CPP约70%收入来自商用与防务发动机(导弹约10%、动力约20%),在全球运营22家工厂、约6600名员工,2027年预估销售额约20亿美元,GE虽是最大客户但占比远不到一半,超过半数销售来自第三方。 由于CPP目前仅满足GE约25%的叶片需求,而GE需求到2030年预计累计增长约30%,GE明确表示2030年前不会大幅提高从CPP采购的比例,将继续向Howmet与Precision Castparts等第三方采购。 公告对股价冲击最大的是叶片龙头Howmet:其对GE销售1H26约6.8亿美元、同比+70%,年化后2027年应超15亿美元,而CPP对GE销售可能仅约7亿美元;报告认为风险在更远的将来,近几年需求、有限产能与长期协议已锁定局面,Howmet股价反映的是对下一个十年份额流失与定价压力的担忧。 交易对价约为2027年预估EBITDA的26倍(协同前),第三年约2亿美元协同可削去8倍估值,第五年双位数ROIC隐含2032年NOPAT至少12亿美元;备考GE现金余额降至35亿美元、杠杆接近1倍,资本部署策略不变,大部分现金仍将返还股东,CPP并入DP&T后该业务收入备考增长约14%、利润率提升约1个百分点至13.6%。
主要观点
- GE航空航天宣布以117.5亿美元从Warburg Pincus与Berkshire Partners手中收购CPP,目标之一是在近年航空扩建、铸件供不应求的背景下为自身增加铸件供应,并计划未来在CPP生产下一代叶片。
- CPP画像:约70%收入来自商用与防务发动机(导弹约10%、动力约20%),是GE LEAP和GEnx发动机的关键供应商,防务关键平台包括T700、F110、F404,全球22家工厂、约6600名员工,2027年预估销售约20亿美元。
- GE是CPP最大客户但2027年约20亿美元销售中占比远不到一半,超过半数销售来自非GE客户;GE表达了对发展CPP第三方业务的坚定承诺,并援引其在Avio Aero、Unison、Dowty的既有供应商经验。
- GE预计2030年前继续向Howmet和Precision Castparts采购叶片:CPP目前仅满足GE当前需求的约25%,而GE需求到2030年预计累计增长约30%,GE不认为2030年前CPP供货占比会大幅提升,CPP增长本身只够保住份额。
- Howmet对GE销售1H26约6.8亿美元、同比+70%,年化并计入增长后2027年应超15亿美元;CPP对GE销售若按其20亿美元预测的30-40%计仅约7亿美元,规模明显小于Howmet发动机产品业务(2027年预计约65亿美元)。
- 公告对股价冲击最大的是叶片龙头Howmet,市场担忧GE自制化对其强劲增长与回报的影响;但报告认为风险在更远的将来(out-years),近几年需求、有限产能与长期协议意味着未来几年的格局已经设定好,HWM昨日股价反映的是下一个十年份额流失和/或定价压力的担忧。
- 交易估值:对价约为2027年预估EBITDA的26倍(协同前),略高于昨 日大跌后的HWM交易水平;第三年约2亿美元协同可削去8倍估值,第五年双位数ROIC隐含2032年NOPAT至少12亿美元(2027年约3.2亿美元,按20%税率假设)。
- 报告不认为铸件是高回报会引发快速市场饱和的大宗商品,并援引上周SpaceX铸造涡轮叶片的消息,认为大玩家关注该市场恰恰因为预期需求长期高企。
- 结论:鉴于GE财务实力和铸件采购的持续困难,交易逻辑成立;Howmet虽有长期问题,但产品仍将受追捧、盈利预估应继续上修、有充足时间制定策略,管理层预计将继续有效执行并配置资本,无需恐慌。
论述逻辑
- 事件(GE以117.5亿美元收购CPP)→ 背景(近年航空扩建下铸件供不应求,GE目标之一是自增铸件供应,未来还计划在CPP生产下一代叶片)→ 收入拆解(CPP 2027E销售约20亿美元,约70%来自商用与防务发动机、导弹约10%、动力约20%;GE占比不足一半、第三方过半)→ 供给格局推演(CPP仅满足GE需求约25%,GE需求到2030年累计+30%,GE明确2030年前不会大幅提高CPP占比,故继续向Howmet/Precision Castparts采购)→ 落到股价(公告冲击最大的是Howmet,市场定价远期份额流失与定价压力;但近几年需求、有限产能与长期协议锁定局面,风险在out-years)→ 交易经济性(26x 2027E EBITDA协同前→第三年约2亿美元协同削8倍→第五年双位数ROIC;备考现金35亿美元、杠杆约1x、资本返还不变)→ 结论(交易逻辑成立、维持GE Overweight;Howmet长期有疑问但无需恐慌)。
关键展望
- 交易预计明年交割,届时之前GE将产生大量现金,但基准情形是大部分返还股东。
- GE叶片需求到2030年预计累计增长约30%,且GE不认为2030年前从CPP采购的叶片占比会大幅提升。
- 协同目标:第三年约2亿美元,可削去8倍EBITDA估值。
- 回报路径:第五年双位数ROIC,隐含2032年NOPAT至少12亿美元(对比2027年约3.2亿美元,税率20%假设)。
- Howmet的长期问题属于远期议题,取决于多重或有事件;GE高估值使其更难对此一笑了之。
- 下一代叶片:GE计划未来某个时点在CPP生产下一代叶片。
推荐标的
- Howmet Aerospace(HWM):报告覆盖标的,公告后受冲击最大的个股;摩根大通认为无需恐慌,其产品仍将受追捧、盈利预估应继续上修、有充足时间制定策略(本报告未给出HWM新评级或目标价)。
- 其他提及标的(未给出评级):Precision Castparts(GE第三方叶片供应商)、Honeywell Aerospace(铸件紧张拖累执行的例证)、RTX(称铸件制约三大业务产能)。