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中信建投 物流行业:国际原油价格创近三月新高,大豆期价创近三年新高

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摘要

中信建投发布交运物流行业动态报告,维持板块“强于大市”评级。 受美伊交火升级、胡塞武装袭击沙特石油设施及霍尔木兹海峡通航持续受阻影响,自9月2日以来无超大型油轮驶出,供给收紧推动WTI周均价升至92.97美元/桶(环比+7.12%),地缘溢价支撑较强。 农产品方面,美中西部干旱加剧导致美豆优良率下滑至58%,叠加美豆压榨创历史高位及中国新季采购约1100万吨,CBOT主力大豆期货截至9月4日收于1310.25美分/蒲(较上月+11.3%),创近三年新高。 资本市场表现上,本周(9月7日-9月11日)A股交运板块整体下跌,物流综合板块下跌0.76%,原材料供应链服务板块下跌0.91%。 进出口与需求端显示,中国原油及炼焦煤进口量上升,铁矿石与动力煤进口量下降,7月物流业景气指数小幅回落但预期保持乐观。

主要观点

  • 国际原油价格创近三月新高,地缘政治冲突严重阻碍霍尔木兹海峡通行。
  • 大豆期货价格创近三年新高,干旱加剧与压榨需求旺盛形成高位支撑。
  • 霍尔木兹海峡油轮通航骤降,OPEC+配额指导意义因实际航运受阻而减弱。
  • 生物燃料配额支持豆油原料需求,油价走强通过生物质链间接提振大豆。
  • A股交运与物流供应链板块当周普遍收跌,原材料供应链服务跌幅稍大。
  • 国际大宗商品期货结算价呈现能源强、农产品与基本金属分化走势。
  • 国内大宗商品价格指数整体下降,能源类指数呈现显著下行。
  • 我国大宗原料进口分化,原油及炼焦煤进口走强,铁矿石与动力煤进口回落。
  • 7月份国内物流业景气指数小幅回落,但企业对后续预期仍保持乐观态势。

论述逻辑

  • 地缘政治冲突(美伊交火、霍尔木兹海峡受阻、沙特设施遇袭)导致油轮通行骤减与供给收紧,直接驱动原油结算价大幅拉升并维持高额地缘溢价。
  • 天气干旱造成大豆优良率下降,叠加高压榨量、中国大额采购与生物燃料配额需求支撑,同时高油价经生物质产业链传导,合力将大豆期价推升至近三年高位。
  • 高通胀、地缘风险与监管政策构成综合扰动,导致交运与原材料供应链服务板块估值承压震荡。

关键展望

  • 短期农产品期价走势高度聚焦于9月12日公布的USDA供需报告数据及后续收割期天气。
  • 伊朗与阿曼关于安全通道的谈判构成原油供应链潜在的缓和变量,需跟踪谈判落地进展。
  • 需警惕俄乌冲突升级带来的全球航运体系风险、宏观复苏不及预期、政策监管压降物流收费及燃油成本暴涨等多重下行风险。

推荐标的

  • 报告对物流行业整体维持“强于大市”评级,正文追踪了大宗商品供应链服务板块主要标的股价表现与估值,未给出个股具体目标价或买入评级。

关键图表

图1. 交通运输行业各子板块与沪深 300 的超额收益

**图1. 交通运输行业各子板块与沪深 300 的超额收益**

图2. 布伦特原油期货价格(美元/桶)

**图2. 布伦特原油期货价格(美元/桶)**

图3. CRB 商品现货价格指数

**图3. CRB 商品现货价格指数**

图4. 中国大宗商品价格总指数走势

**图4. 中国大宗商品价格总指数走势**

图5. 中国有色类大宗商品价格指数走势

**图5. 中国有色类大宗商品价格指数走势**

图6. 国内主焦煤市场价(元/吨)

**图6. 国内主焦煤市场价(元/吨)**

图7. 中国炼焦煤进口量(万吨)

**图7. 中国炼焦煤进口量(万吨)**

图8. 中国公路物流运价指数同比变化

**图8. 中国公路物流运价指数同比变化**

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