瑞银:美国汽车、汽车零部件与汽车科技:2025年第四季度预览,他们将如何指引?
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摘要
瑞银发布2025年第四季度美国汽车、汽车零部件与汽车科技行业预览报告,聚焦业绩指引。年初至今,整车厂福特/通用平均上涨约4%,供应商上涨约10%,跑赢标普500的+1.5%。但瑞银认为,进入业绩期,市场预期已较高,指引可能成为关键。供应商2026年指引区间最多覆盖共识预期上沿,管理层可能将全球轻型车产量指引下调低个位数百分比,因此业绩后上调预期可能性低。整车厂方面,通用汽车仍获买入评级,但面临成本上升(金属、DRAM)和电动车现金支付压力,可能限制回购。特斯拉2026年交付共识(同比+8%)过于激进,瑞银预计持平,并下调Rivian至卖出。连接器/传感器板块仍看好,架构变化担忧过度。瑞银上调Adient至买入,认为Dana 2026年预期可能好于市场所想。
主要观点
- 汽车股年初至今表现强劲,整车厂福特/通用平均上涨约4%,供应商上涨约10%,但瑞银认为进入业绩期,市场预期已较高,指引可能成为关键。
- 供应商2026年指引区间最多覆盖共识预期上沿,管理层可能将全球轻型车产量指引下调低个位数百分比(低于当前标普的-0.5%),因此业绩后上调预期可能性低。
- 2026年上半年可能面临挑战(中国、大宗商品上涨,下半年恢复),且业绩期较长,早期风险更大。
- 整车厂支付(因销量损失)可能支撑供应商利润率好于预期,但瑞银预计多数公司不会在早期指引中体现。
- 瑞银上调Adient至买入,认为Dana 2026年预期可能好于市场所想;未发现任何公司数字明显过高。
- 通用汽车仍获买入评级,但面临成本上升(金属、DRAM)和电动车现金支付压力,可能限制回购。
- 福特2026年EBIT预期(买方约90-100亿美元)可能实现,但上行空间有限,大宗商品/内存成本也是潜在逆风。
- 特斯拉2026年交付共识(同比+8%)过于激进,瑞银预计持平,可能引发进一步下调;但股价过去一年上涨,尽管共识2025/2026年EPS较一年前低约50%/49%。
- 瑞银下调Rivian至卖出,认为近期AI催化剂有限,2026年交付预期过高;瑞银2026/2027年销售预测低于共识16%/19%。
- 连接器/传感器板块仍看好,架构变化(无电缆、中背板机架)担忧过度,连接器含量可能增加,且这些公司参与设计n+2架构。
论述逻辑
报告从汽车股近期强劲表现切入,指出市场预期已较高,进入业绩期后指引成为关键。供应商方面,管理层可能因保守主义下调产量指引,导致业绩后上调预期可能性低,且上半年面临中国和大宗商品挑战。整车厂方面,通用汽车面临成本上升和电动车现金支付压力,福特EBIT上行空间有限。电动车板块,特斯拉交付预期过高,但股价受自动驾驶/Optimus催化剂支撑;Rivian缺乏AI催化剂且交付预期过高。连接器/传感器板块,架构变化担忧过度,实际内容可能增加。最终,瑞银基于这些分析调整评级和目标价。
关键展望
- 2026年供应商指引:管理层可能将全球轻型车产量指引下调低个位数百分比,业绩后上调预期可能性低。
- 2026年上半年挑战:中国、大宗商品上涨,下半年恢复。
- 通用汽车:成本上升(金属、DRAM)和电动车现金支付可能限制回购,需在电话会议上安抚投资者。
- 特斯拉:2026年交付共识(同比+8%)过于激进,瑞银预计持平,可能引发进一步下调;但自动驾驶/Optimus里程碑可能提供正面催化剂。
- Rivian:2026年交付预期过高,瑞银2026/2027年销售预测低于共识16%/19%。
- 连接器/传感器:架构变化担忧过度,内容可能增加。
推荐标的
- Adient (ADNT):评级从中性上调至买入,目标价$22(此前$22),理由:看好业绩前表现。
- Dana (DAN):买入,目标价$28(此前$28),理由:2026年预期可能好于市场所想。
- 通用汽车 (GM):买入,目标价$97(此前$97),理由:仍看好,但面临成本上升和电动车现金支付压力。
- 福特 (F):中性,目标价$13(此前$13),理由:EBIT上行空间有限。
- 特斯拉 (TSLA):卖出,目标价$247(此前$247),理由:交付预期过高。
- Rivian (RIVN):评级从中性下调至卖出,目标价$13(此前$13),理由:近期AI催化剂有限,交付预期过高。
- Amphenol (APH):买入,目标价$152(此前$152),理由:架构变化担忧过度。
- Sensata (ST):买入,目标价$43(此前$43),理由:看好。
- TE Connectivity (TEL):买入,目标价$280(此前$280),理由:看好。
- American Axle (AXL):买入,目标价$8.50(此前$8.50),理由:看好。
- Visteon (VC):买入,目标价$142(此前$142),理由:看好。
- Carvana (CVNA):买入,目标价$450(此前$450),理由:看好。
- Cargurus (CARG):中性,目标价$42(此前$42),理由:中性。
- Cars.com (CARS):中性,目标价$12(此前$12),理由:中性。
- Aptiv (APTV):中性,目标价$94(此前$94),理由:中性。
- BorgWarner (BWA):中性,目标价$46(此前$46),理由:中性。
- Gentex (GNTX):中性,目标价$26(此前$26),理由:中性。
- Lear (LEA):中性,目标价$110(此前$110),理由:中性。
- Magna (MGA):中性,目标价$49(此前$49),理由:中性。
- Mobileye (MBLY):中性,目标价$17(此前$17),理由:中性。
- Phinia (PHIN):中性,目标价$59(此前$59),理由:中性。
关键图表
- 更新后的目标价和评级
- 产量:正面修正
- 产量:2025年第四季度组合考量
- 产量:新推出节奏看起来如何?
- 需求概览
- 美国市场回顾
- 投入成本正在上升
- 外汇换算影响在2026年看起来是正面的
- 估值
- 销售预估变化摘要
- 调整后EBITDA预估变化摘要
- 调整后EPS预估变化摘要
- 关键指标预估变化摘要