[国外研报] 伯恩斯坦 中国半导体中国智能驾驶追踪器(26年第二季度):L2++渗透率回升至26%创历史新高;地平线在L2+中领先
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摘要
伯恩斯坦发布2026年第二季度中国智能驾驶追踪器报告,指出NOA(L2+及L2++)整体渗透率从一季度的32%大幅反弹至43%。 其中,L2++渗透率环比增长7个百分点至26%,创下历史新高。 尽管乘用车总销量同比下降22%,但配备NOA功能的车辆销量却实现了17.6%的同比增长。 在L2+市场,地平线机器人首次超越英伟达成为销量冠军,占据了32%的市场份额。 报告认为,L2++市场下一阶段的竞争将主要由比亚迪的供应商分配策略驱动。 地平线与比亚迪在HSD(高阶智驾)方面的合作将是未来几个季度最核心的上涨催化剂。
主要观点
- 2026年第二季度NOA整体渗透率从一季度的32%强劲反弹至43%。
- L2++渗透率环比提升7个百分点至26%,创下历史新高。
- L2+渗透率反弹至16%,而基础的L1-L2及无/低阶自动驾驶渗透率则继续萎缩。
- 尽管乘用车总销量同比下滑22%,但配备NOA功能车型的销量同比增长了17.6%。
- 地平线首次在L2+市场份额上超越英伟达,以32%的份额位居首位。
- 由于竞争加剧及搭载车型的销量疲软,地平线在L2++市场的份额从5%降至3%。
- 黑芝麻在L2+市场份额进一步流失,且在L2++市场仍无OEM设计定点。
- 高通凭借零跑汽车的强劲销量增长,并正式通过SA8797P平台切入L2++市场。
论述逻辑
- 从基础辅助驾驶向高阶智驾(L2+及L2++)的升级趋势,将持续推动单车半导体含量和算力需求的增长。
- 地平线在L2+市场的领先地位得益于其在比亚迪和吉利等车企份额的提升以及J6M平台的快速上量。
- 随着比亚迪等传统本土OEM在L2++细分市场的快速扩张,地平线能否在比亚迪获得实质性份额将成为决定竞争格局的关键。
关键展望
- 预计探索者OEM将在近期加速提升L2++的渗透率,传统OEM也将随后跟进。
- 若地平线能兑现管理层指引,其L2+市场份额有望从目前的32%提升至55-60%。
- 预计L2++市场下一阶段的竞争将主要由比亚迪的供应商分配策略所驱动。
推荐标的
- 地平线机器人(9660.HK):评级跑赢大盘,目标价10港元。作为中国智驾芯片龙头,预计凭借软硬一体化优势持续获取份额。
- 黑芝麻(2533.HK):评级落后大盘,目标价16港元。因软件能力受限及研发负担导致的频繁融资需求,前景不明朗。
- 英伟达(NVDA):评级跑赢大盘,目标价315美元。数据中心业务机遇巨大,仍有实质性上涨空间。
- 高通(QCOM):评级同步大盘,目标价165美元。业务多元化逻辑成立,但短期面临手机内存动态、利润率及苹果相关等逆风。
- 禾赛(HSAI / 2525.HK):评级跑赢大盘,目标价30美元/30港元。作为激光雷达全球领导者,将受益于智能汽车普及。
- 对中国电动车企蔚来、小鹏和理想均给予同步大盘评级。