汽车行业周报:中美科技互相角力,Cybercab后期待机器人催化
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摘要
行业数据方面,8月第四周乘用车日均零售8.4万辆(同比-15%、环比+37%),厂商日均批发17.0万辆(同比+12%、环比+7%),8月全月日均零售同比-19%,全月批发236.9万辆同比-5%,前8个月累计批发1,717.9万辆同比-5%,行业下滑幅度收窄,市场展望“金九银十”复苏。 本周汽车指数收6432.24点、全周下跌0.81%,跑赢沪深300(收4548.05点、-1.33%),周涨幅列申万一级行业第16位、较上周上升6位,汽车市盈率25.23列第18位。 重要事件包括8月新能源车企交付同比+23%、环比+4%,我国首部L3/L4自动驾驶强制国标发布并拟于2027年7月1日实施,新一代理想MEGA上市售价50.98万元,全新问界M9交付12周突破3万台。 投资分析意见基于AI外溢+反内卷+需求修复主线:整车看好智能化高端化的小鹏集团、理想汽车、蔚来、江淮汽车及出海的比亚迪、吉利汽车;零部件关注德赛西威、地平线,以及银轮股份、岱美股份等中大市值白马和福达股份、隆盛科技等中小市值弹性标的。 核心风险为原材料价格波动、地缘政治及行业复苏不及预期。
主要观点
- 科技仍是成长主线:关注特斯拉机器人开始量产爬坡,看好后续机器人板块的情绪催化,建议关注恒勃股份、隆盛科技、福达股份、华依科技、拓普集团等。
- 业绩期进入尾声,行业经营压力和企业α能力分化逐步明朗,业绩和壁垒成为最重要的安全垫,看好高壁垒(毛利率)且有业绩兑现的公司短期表现,建议关注科博达、伯特利等。
- 行业下滑幅度收窄,市场展望金九银十复苏,部分企业销量转正将具备独立投资机会:出海机会推荐吉利、比亚迪,爆款车型和业绩反转关注蔚来,并关注北斗数据变现核心标的信息发展的业绩兑现机会。
- 乘联会周度数据:8月第四周全国乘用车市场日均零售8.4万辆,同比-15%、环比+37%;厂商日均批发17.0万辆,同比+12%、环比+7%。
- 月度数据:2026年8月全月日均零售销量同比-19%、环比+11%(图6);初步统计8月1-31日厂商批发236.9万辆,同比-5%、环比+5%,今年以来累计批发1,717.9万辆,同比-5%。
- 本周汽车行业总成交额3570.95亿元(环比+16.95%);行业指数收6432.24点、全周下降0.81%,跌幅低于沪深300(收4548.05点、-1.33%),周涨幅列申万一级行业第16位、较上周上升6位;估值上汽车市盈率25.23、列申万一级行业第18位。
- 本周行业个股上涨131个、下跌137个:涨幅前三为新朋股份(+28.8%)、光洋股份(+24.4%)、明新旭腾(+19.4%),跌幅前三为兴瑞科技(-11.0%)、奥联电子(-8.9%)、朗博科技(-8.0%)。
- 重要事件:2026年8月新能源车企交付同比+23%、环比+4%;特斯拉Cybercab正式投运,无人驾驶出租车出现专用车型新路径;新一代理想MEGA上市(50.98万元);L3/L4自动驾驶强制国标正式文件发布。
- 我国首部L3/L4自动驾驶强制国标《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》(GB 44721-2026)发布,拟于2027年7月1日实施;报告认为强制国标并不意味着全面商业化,而是为产品准入提供可执行安全依据,推动高级别自动驾驶走向量产准备阶段。
- 原材料跟踪:最近一周/最近一个月传统车原材料价格指数分别+1.7%/+5.7%,新能源车分别+0.4%/+1.6%;周度看钢材+0.2%、铝材+1.6%、塑料+8.3%、橡胶-1.2%、玻璃+6.0%,镍-0.4%、钴0%、碳酸锂-0.8%。
- 公司动态:小米汽车8月交付量超3万台,SU7与YU7累计交付70多万台,二期工厂投产后总产能将翻倍;全新问界M9交付12周累计突破3万台、成交均价60万元、连续两个月(6月、7月)位居50万以上车型销量第一。
- 投资分析意见:基于AI外溢+反内卷+需求修复主线,整车端看好AI外溢的智能化高端化(小鹏集团、理想汽车、蔚来、江淮汽车)及海外业务支撑盈利的比亚迪、吉利汽车;零部件端关注智能化核心tier1德赛西威、地平线,中大市值白马银轮股份、岱美股份、新泉股份、双环传动、敏实集团、星宇股份,中小市值弹性福达股份、隆盛科技、恒勃股份、继峰股份、川环科技。
论述逻辑
- 特斯拉Cybercab正式投运、中美科技互相角力 → 报告判断科技仍是成长主线,特斯拉机器人开始量产爬坡有望带来机器人板块情绪催化(关注恒勃股份、隆盛科技、福达股份、华依科技、拓普集团等)→ 业绩期进入尾声、企业α能力分化明朗 → 业绩与高壁垒(毛利率)成为安全垫(科博达、伯特利)→ 乘联会数据显示8月第四周日均零售8.4万辆同比-15%但环比+37%、全月日均零售同比-19%,行业下滑幅度收窄 → 市场展望金九银十复苏,部分企业销量转正具备独立机会(出海推荐吉利、比亚迪,业绩反转关注蔚来,北斗变现关注信息发展)→ 叠加L3/L4强制国标发布明确准入安全要求、理想MEGA与问界M9等高端车型持续放量 → 最终落到“AI外溢+反内卷+需求修复”三大主线:整车看智能化高端化与出海,零部件机器人及数据中心液冷等有望从主题转向产业趋势,按智能化核心、中大市值白马、中小市值弹性三个层次布局。
关键展望
- L3/L4自动驾驶强制国标(GB 44721-2026)拟于2027年7月1日起正式实施,产品准入安全要求进一步明确。
- 车用固态电池性能规范、安全规范、寿命规范三项国家标准已立项,预计2026年年底将出征求意见稿。
- 乘联会展望:随稳消费政策落地、基数改善,乘用车市场降幅将稳步收窄,为传统“金九银十”行情铺垫蓄力;8月中下旬开学季叠加以旧换新补贴资金充沛,预计拉动车市改善加快。
- 机器人催化窗口:关注特斯拉机器人开始量产爬坡带来的机器人板块情绪催化。
- 行业评级为“看好”(6个月内行业超越整体市场表现);核心风险提示:原材料价格波动风险、地缘政治风险、行业复苏不及预期。
推荐标的
- 行业评级为“看好”;报告未对个股给出评级或目标价,以“建议关注/推荐”形式列示标的。
- 机器人量产爬坡主线:建议关注恒勃股份、隆盛科技、福达股份、华依科技、拓普集团等。
- 高壁垒+业绩兑现:业绩期尾声看好毛利率高且有业绩兑现的公司,建议关注科博达、伯特利等。
- 出海机会:推荐吉利、比亚迪。
- 爆款车型和业绩反转:关注蔚来。
- 北斗数据变现核心标的:关注信息发展的业绩兑现机会。
- 整车AI外溢智能化高端化:关注新势力车企小鹏集团、理想汽车、蔚来、华为系的江淮汽车等。
- 海外业务支撑盈利总量:比亚迪、吉利汽车等。
- 零部件智能化:关注核心tier1德赛西威、核心供应链地平线等。
- 中大市值白马:关注银轮股份、岱美股份、新泉股份、双环传动、敏实集团、星宇股份等。
- 中小市值弹性:关注福达股份、隆盛科技、恒勃股份、继峰股份、川环科技等。
关键图表
图1. 申万汽车板块涨幅前五名公司(%)

图2. 表22. 2026年9-10月汽车行业主要公司解禁明细表

图3. 表3. 汽车行业上市公司前十大股东股权质押

图5. 本周传统车原材料指数环比17%

图6. 周价环比+02%(元/吨)

图7. 周价环比+16%(元/吨)

图8. 本周美元欧元均贬值
