摩根大通:Mobileye(MBLY.US)CES 发布会要点
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摘要
摩根大通在 Mobileye 于 CES 2026 举办新闻发布会后发布报告,维持中性评级,目标价 13 美元。Mobileye 宣布以 9 亿美元(含 6.12 亿美元现金及约 2620 万股 MBLY 股票)收购 Mentee Robotics,战略拓展至物理 AI 领域,预计 2028 年实现工业应用 SOP。核心汽车 ADAS 业务势头强劲,2025 年赢得前十大 OEM 约 95% 的 RFQ,新增沃尔沃和斯巴鲁两个客户,设计管道总额达 245 亿美元(至 2033 年),其中 180 亿美元为过去三年获得。机器人出租车项目进展显著,ID.Buzz AV 车队已超 100 辆,计划 2026 年 2 月推出 L4 级车辆,2026 年下半年在未公开美国城市启动无人驾驶,2033 年扩展至超 10 万辆。公司强调其自动驾驶技术栈差异化,采用快/慢 AI 分解、VLSA 和 ACI 框架。
主要观点
- 收购 Mentee Robotics:Mobileye 以 9 亿美元(6.12 亿美元现金 + 约 2620 万股 MBLY 股份)收购 Mentee Robotics,作为向机器人领域扩张的理想机会,利用与自动驾驶的深度技术重叠。
- 机器人业务分两个机会:近端机会面向工厂、配送中心等结构化环境,客户部署车队执行预定义任务,SOP 在 2028 年;远端机会面向家庭等非结构化环境,需持续学习和泛化,SOP 在十年末。
- 核心汽车 ADAS 势头强劲:2025 年 Mobileye 赢得前十大 OEM 约 95% 的 RFQ,新增沃尔沃和斯巴鲁两个 OEM 关系。
- 设计管道总额 245 亿美元:至 2033 年,其中 180 亿美元为过去三年获得,另有约 1 亿颗潜在芯片仍在活跃 RFQ 中。
- SoC 部署规模:至今 Mobileye SoC 已部署于约 2.3 亿辆道路车辆(约占全球车队的 1/8)。
- Surround ADAS 进展:B 样件已完成,大众项目 SOP 预计在 2028 年。
- SuperVision 进展:大众集团高端品牌(手离眼开 L2++)C 样件硬件就绪,Gen-2 软件将于 2026 年 4 月就绪,SOP 预计在 2027 年。
- Chauffeur(L3)进展:与奥迪合作,处于 B 样件阶段,SOP 预计在 1-1.5 年内。
- 机器人出租车项目:ID.Buzz AV 车队超 100 辆,在美国和欧洲多个城市运营;L4 级车辆目标 2026 年 2 月,无人驾驶计划 2026 年下半年在未公开美国城市启动,2027 年底扩展至 6 个城市,2033 年扩展至超 10 万辆。
- 不同自动驾驶级别的目标/挑战:L2+/SuperVision 聚焦成本降低,目标 2028 年系统成本降低约 40%;L3/Chauffeur 从“眼离”转向“心离”,使干预请求渐近罕见,并扩展 ODD;机器人出租车两大限制为传感器/计算成本和远程操作支持强度,Mobileye 旨在通过 VLSA 实现近零干预,并简化传感器套件(最终为摄像头 + 成像雷达,可选前向激光雷达)。
- 自动驾驶技术栈:避免端到端“漫画”,结合快/慢 AI 分解:快路径(~10Hz)处理安全关键感知、规划和控制;慢路径利用 VLSA 模型在罕见或模糊场景中深度理解,生成语义“脚本”;规划使用 ACI 框架,通过数十亿模拟驾驶小时训练和验证,注入密集边缘案例,支持策略训练和逐城验证。
论述逻辑
Mobileye 在 CES 2026 上展示了三大增长支柱:1)通过收购 Mentee Robotics 进入物理 AI 机器人领域,利用技术重叠和 2028 年工业 SOP 时间表;2)核心 ADAS 业务凭借 95% 的 RFQ 胜率和 245 亿美元设计管道保持强劲;3)机器人出租车项目从 100+ 辆车队向 2033 年 10 万辆规模演进。同时,公司通过成本降低(SuperVision 40% 降本)、技术栈差异化(快/慢 AI、VLSA、ACI)和传感器简化来应对各层级挑战。
关键展望
- SOP 时间点:SuperVision 2027 年,Surround ADAS 2028 年,Chauffeur 1-1.5 年内,Mentee Robotics 工业应用 2028 年,非结构化环境机器人十年末。
- 机器人出租车里程碑:2026 年 2 月 L4 车辆就绪,2026 年下半年无人驾驶启动,2027 年底 6 个城市,2033 年超 10 万辆。
- 成本目标:SuperVision 系统成本 2028 年降低约 40%。
- 风险:报告未明确列出风险。
推荐标的
- Mobileye(MBLY.US):评级 中性(Neutral),目标价 13 美元(基于 2026 年 1 月 6 日收盘价 12.18 美元)。理由:报告维持中性评级,认为收购 Mentee Robotics 和机器人出租车进展积极,但未改变评级。
关键图表
- 报告未提供可裁切的关键图表。