汇丰 地平线机器人(9660.HK)从赢到轮:HSD商业化加速
摘要公开阅读;PDF 仅限有效会员阅读与下载,所有会员权限相同。 邮件登录
摘要
汇丰于2026年9月1日发布地平线机器人(9660.HK)快评,1H26业绩符合此前预览,维持买入评级与HKD10.70目标价(现价HKD4.74,按2026年8月28日收盘计)。 公司1H26收入RMB2.05bn、同比+32.9%,接近预览区间RMB1.93-2.08bn上端;毛利RMB1.36bn、同比+32.9%,毛利率稳固于66.0%。 增长主要由授权及服务收入驱动,同比+52.7%至RMB1.13bn、占总收入55%,而产品解决方案仅+14.8%;经调整净亏损同比扩大25.4%至RMB1.67bn,研发费用同比+21.9%至RMB2.76bn。 HSD已获中国头部车企定点,在一家头部新能源车企从入门级智驾扩展至城区智驾,放量预计2026年底前启动;J6M预计2H26覆盖该客户70-80%的入门级智驾平台。 公司目标自2027年起位居中国高端AD计算市场第一,并继续目标2028年前后实现盈亏平衡;汇丰认为平台化逻辑不变,详细估值与风险参见2026年7月27日报告。
主要观点
- 汇丰维持地平线机器人(9660.HK)买入评级,目标价HKD10.70,报告定价现价HKD4.74(2026年8月28日)。
- 1H26收入RMB2.05bn、同比+32.9%,落在此前RMB1.93-2.08bn预览区间的高端。
- 毛利同比+32.9%至RMB1.36bn,同样接近RMB1.16-1.37bn预览区间上端,毛利率稳固于66.0%。
- 增长主要由授权及服务收入驱动:同比+52.7%至RMB1.13bn、占总收入55%;产品解决方案收入同比仅+14.8%。
- 经调整净亏损同比扩大25.4%至RMB1.67bn(处于RMB1.4-1.7bn预览区间内);研发费用同比+21.9%至RMB2.76bn,反映对下一代产品与技术能力的持续投入。
- 出货量指引明确:2026年总芯片出货量超500万颗,2027年增至约700万颗,为下一阶段的量增提供更高可见度。
- HSD已获中国头部车企定点;在一家头部新能源车企,地平线从入门级智驾扩展至城区智驾,HSD放量预计2026年底前启动。
- J6M预计2H26覆盖该客户70-80%的入门级智驾平台,体现从单车型定点走向更深的平台渗透。
- 自2027年起,地平线目标在中国高端AD计算市场占据第一,涵盖地平线SoC及采用地平线IP的车企自研芯片。
- 管理层继续目标2028年前后实现盈亏平衡,依托收入持续放量与经营杠杆改善。
- 汇丰自2025年6月22日起对该股给予买入评级(分析师Yuqian Ding),目标价路径为10.20(2025/6/22)、11.00(2025/8/27)、11.50(2026/3/20)、10.70(2026/7/27)。
论述逻辑
- 1H26业绩落在预览区间上端(收入RMB2.05bn、+32.9%)→ 增长质量由授权及服务收入主导(+52.7%、占比55%)且毛利率稳固(66.0%)→ HSD获头部中国车企定点、从入门级智驾延伸至城区智驾,J6M预计2H26覆盖客户70-80%入门级平台,验证商业化提速 → 管理层据此给出2026年超500万颗、2027年约700万颗的出货指引,并提出2027年起中国高端AD计算市场第一的目标 → 收入放量叠加经营杠杆改善,指向2028年前后盈亏平衡 → 汇丰维持买入、目标价HKD10.70。
关键展望
- 出货量验证点:2026年总芯片出货量超500万颗,2027年增至约700万颗。
- HSD在头部新能源车企的放量预计2026年底前启动(从入门级智驾扩展至城区智驾)。
- J6M预计2H26覆盖该客户70-80%的入门级智驾平台。
- 自2027年起目标中国高端AD计算市场第一,涵盖地平线SoC及采用地平线IP的车企自研芯片。
- 公司继续目标2028年前后实现盈亏平衡。
- 评级与时间窗口:买入、目标价HKD10.70;汇丰评级框架假设市场价格需六至十二个月反映目标价。
推荐标的
- 地平线机器人(9660.HK):买入,目标价HKD10.70(报告定价HKD4.74,2026年8月28日);理由为1H26业绩贴近预览上端、授权及服务收入高增、HSD商业化加速且2026-2027年出货指引提升成长可见度;详细估值与风险参见2026年7月27日报告(Buy: 1H26 preview in line, platform thesis unchanged)。