东莞证券 禾昌聚合 920089 深度报告:研发增优势,募资促发展
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摘要
禾昌聚合自1999年6月设立以来深耕改性塑料二十余年,主业改性聚丙烯2025年收入17.1亿元、占总营收比例高达86.8%,产品通过一汽大众、上汽大众、吉利、丰田等车企以及LG、三星、惠而浦等家电客户认证。 2025年公司营收19.7亿元、同比增长22.1%,归母净利润1.7亿元、同比大增37.5%;但2026年上半年营收8.8亿元同比基本持平,归母净利润0.6亿元、同比下降15.7%,或因地缘冲突加大原材料成本压力。 行业端,“十五五”规划纲要等政策支持新材料发展,新能源汽车销量从2020年137万辆增至2025年1649万辆(年均复合增速65%),低空经济市场规模年增长率超30%,带动我国改性塑料产量从2021年2200万吨增至2025年约3200万吨(年均复合增速10%)、消费量增至约3450万吨。 公司拟募资不超过9800万元建设高性能新材料智能制造技术改造项目,设计产能4万吨、建设周期约30个月、预计2029年起逐步释放产能,前次募投项目产能利用率分别达105.20%和96.08%,产能瓶颈明显。 研发方面,研发费用由2023年0.6亿元增至2025年0.8亿元,研发费用率2023-2025年均超4%,累计获授权专利81项。 报告同时提示原材料价格波动、市场竞争加剧、安全生产及项目实施进度不确定性等风险。
主要观点
- 公司是改性聚丙烯重点企业,2025年改性聚丙烯收入17.1亿元、占总营收比例高达86.8%,2026年上半年该业务收入7.5亿元、占比仍达85.1%,主业高度集中。
- 客户资源覆盖主流车企与家电厂商:产品通过一汽大众、上汽大众、吉利、丰田等国内外知名汽车企业认证,并获LG、创维、三星、惠而浦等家电客户认证和测试。
- 2025年业绩高增长:营收19.7亿元、同比增长22.1%,归母净利润1.7亿元、同比大增37.5%,主因营收增长及原材料价格下降。
- 2026年上半年利润承压:营收8.8亿元同比基本持平,归母净利润0.6亿元、同比下降15.7%,或因地缘冲突导致改性聚丙烯原材料成本压力加大。
- 产能布局有序推进:统筹苏州、宿迁、陕西、湖南各基地产能调度提升整体利用率,陕西高性能复合材料项目覆盖华北、西北市场并降低物流成本,泰国基地依托当地税收、进口免税政策承接东南亚头部家电客户订单。
- 政策端持续呵护改性塑料行业:“十五五”规划纲要提出加快新材料等战略性新兴产业发展,LCP、PPA、PEEK等高技术含量改性塑料适用于新能源汽车、机器人、航空航天等新兴产业。
- 新能源汽车销量持续高增长:我国新能源汽车销量从2020年137万辆增长至2025年1649万辆,年均复合增速高达65%。
- 低空经济打开新需求:2024年12月国家发改委成立低空经济发展司,2025年11月蓝皮书指出我国低空经济市场规模年增长率超30%,改性塑料凭轻量化、高强度优点应用于无人飞行器。
- 改性塑料供需两旺:产量从2021年2200万吨增长至2025年约3200万吨、年均复合增速10%,消费量从2560万吨增长至约3450万吨、年均复合增速8%。
- 新一轮募资扩产:拟募集资金总额不超过9800万元,高性能新材料智能制造技术改造项目设计产能4万吨、建设周期约30个月、预计2029年起逐步释放产能,产品向PC/ABS、PMMA/ASA、PC/ASA、PC/PBT等高附加值品类倾斜。
- 产能瓶颈明显:截至2025年12月31日,前次募投的年产56000吨高性能复合材料项目产能利用率105.20%、高性能复合材料建设项目96.08%,均处高位。
- 研发铸就竞争优势:研发费用从2023年0.6亿元增至2025年0.8亿元,研发费用率2023-2025年均超4%;累计获授权专利81项(发明专利19项、实用新型62项、软件著作权5项),研发人员2023年底增至97人。
论述逻辑
- 公司层面起点:深耕改性聚丙烯二十余年、客户认证广泛,支撑2025年营收19.7亿元(+22.1%)、归母净利1.7亿元(+37.5%)的高增长;但2026年上半年地缘冲突推升原材料成本,归母净利同比下滑15.7%,暴露成本端压力。
- 行业层面支撑:政策(“十五五”规划纲要等)叠加新能源汽车(销量CAGR 65%)与低空经济(年增长率超30%)等新兴下游快速发展,驱动改性塑料产量CAGR 10%、消费量CAGR 8%,行业景气度高。
- 推导至结论:行业景气+下游订单增加→前次募投项目产能利用率高达105.20%/96.08%,产能瓶颈制约发展→拟募资不超9800万元建设4万吨技改项目(2029年起逐步释放产能)并持续研发投入(专利81项)→形成“研发增优势、募资促发展”的判断,助力公司向高端化、绿色化发展。
关键展望
- 募投项目时间窗口明确:高性能新材料智能制造技术改造项目建设周期约30个月,预计2029年起逐步释放产能。
- 新能源汽车政策红利延续但边际退坡:2026年1月1日至2027年12月31日期间新能源汽车减半征收车辆购置税,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
- 绿色研发方向明确:围绕环境友好型材料、高性能工程塑料两大方向持续投入,优化生物基仿织物系列材料并推广可回收再利用的HCRP循环聚合材料。
- 风险提示:原材料价格波动、市场竞争加剧(行业集中度低、无序竞争)、安全生产(高温高压、易燃易爆)及项目实施进度不确定性四大风险。
推荐标的
- 禾昌聚合(920089)为本深度报告唯一覆盖标的;报告文本未明确给出针对该公司的投资评级(买入/增持等)与目标价,仅列示评级体系定义,核心看多点为改性聚丙烯主业集中、优质客户认证、募投项目促高质量发展与研发壁垒。