2026-06-23 · Bernstein · 公司/行业基本面

伯恩斯坦亚洲汽车中国汽车出口追踪：2026年一季度出口同比增长63%，电动车激增，纯电+113%插混+146%；中国品牌扩大全球足迹

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原标题：Bernstein Asian Autos China Autos Export Tracker: Q1 2026 exports +63% yoy, EV surges with BEV +113% and PHEV +146%; Chinese brands extend global footprint

摘要

2026年一季度中国汽车出口同比增长63%，其中纯电动车（BEV）出口增长113%，插电混动（PHEV）出口增长146%，电动车成为主要驱动力。中国品牌在全球市场的份额持续扩大，尤其在东南亚、欧洲和南美地区。报告基于海关出口数据，追踪了中国品牌在主要市场的表现，并分析了不同动力类型的出口趋势。

主要观点

2026年一季度中国汽车出口总量同比增长63%，达到历史新高。
BEV出口同比增长113%，PHEV出口同比增长146%，电动车出口增速远超整体。
传统燃油车出口增速相对温和，但绝对值仍占较大比重。
中国品牌在东南亚市场份额显著提升，部分国家市占率超过10%。
欧洲市场对中国电动车的需求持续增长，但面临关税政策不确定性。
南美市场成为新增长点，中国品牌在巴西、墨西哥等国的销量翻倍。
比亚迪、上汽、吉利等头部品牌出口量领先，其中比亚迪BEV出口占比最高。
出口车型中，小型电动车和SUV最受欢迎。
报告指出，中国汽车出口的快速增长得益于成本优势、技术迭代和本地化生产布局。
部分市场对中国电动车的依赖度上升，但基础设施瓶颈可能限制进一步增长。

论述逻辑

报告首先展示2026年一季度中国汽车出口总量同比增长63%的总体数据，然后拆分为BEV（+113%）和PHEV（+146%）的细分增速，说明电动车是增长核心。接着通过区域市场数据（东南亚、欧洲、南美）和品牌份额（比亚迪、上汽、吉利）的对比，论证中国品牌全球足迹的扩大。最后结合成本、技术和本地化因素，解释出口增长的内在驱动力。