高盛 抵押贷款与结构化产品交易员:在十字路口
摘要公开阅读;PDF 仅限有效会员阅读与下载,所有会员权限相同。 邮件登录
摘要
高盛认为 Agency MBS 正处在利率拐点:8 月 10 年期美债收益率持续上行把当前息票 Treasury OAS 推至年内最宽的约 26bp,但仅与长期均值大致持平,机会尚不具吸引力。 息票表现将高度依赖利率路径:利率进一步急剧上行时 FN 5.5s/6.0s 或因久期拉长风险跑输,利率企稳时 FN 6.0s 有望靠 carry 跑赢,利率下行则利好 FN 5.0s 等中部息票。 房贷利率升至 6.75%,指定池 payups 逐月回落,贷款余额池因政策风险更低而跑赢非贷款余额池。 RMBS 方面,Non-QM 年内发行 810 亿美元创纪录(同比约 +70%),2026 年预测上调至 1,200 亿美元,Prime 上调至 600 亿美元,二押维持 430 亿美元。 ABS 方面,次级汽车贷款 ABS 的票息/损失比与增信/损失比对大发行人利差均无预测力,A 档利差相对 A 档公司债接近多年最窄,建议低配。
主要观点
- Agency MBS 当前息票 Treasury OAS 升至年内最宽的约 26bp,但仅与长期均值大致持平,尚不构成有吸引力的机会;利率波动率维持区间震荡,支撑 Agency MBS 的 carry 属性
- 息票表现高度依赖利率路径:利率进一步急剧上行时 FN 5.5s/6.0s 或因久期拉长风险跑输;利率企稳时 FN 6.0s 有望靠 carry 跑赢;利率下行则利好 FN 5.0s 等中部息票
- GSE 购买力并非受政策限制:房利美/房地美投资组合(含 10% IO 名义额)分别为 1,758 亿和 1,609 亿美元,远低于 PSPA 上限 2,250 亿美元,剩余额度约 490 亿/640 亿美元但难以用满;报告认为高息票 OAS 走阔至 30bp 以上前 GSE 买盘将保持低迷
- 房贷利率升至 6.75%(2025 年 7 月以来最高),提前还款风险骤降使指定池 payups 自 3 月起逐月回落;贷款余额池 payups 跑赢非贷款余额池,因其对潜在 LLPA 变动更免疫——FHFA 局长 Pulte 8 月 20 日社交媒体发文再度引发 LLPA 调整讨论
- 利率前景主导短期方向:Fed 期货目前定价 9 月 FOMC 加息概率约 50%,8 月通胀数据将起决定性作用;若无良性的 8 月通胀数据,按兵不动可能再度推升长端波动与期限溢价,加息反而可能缓解长端收益率压力
- Non-QM RMBS:8 月为年内发行最慢月份,但年内发行已达 810 亿美元,超过 2025 全年的 800 亿美元并创年度纪录(同比约 +70%),2026 年预测上调至 1,200 亿美元
- 次级车贷 ABS:无论票息/历史损失比还是增信/历史损失比,均无法预测大额成熟发行人(2022-2024 vintage、24 个月损失历史)的新发利差,与三周前消费无抵押 ABS 的结论形成鲜明对比,主因发行人间利差缺乏离散度;建议以大额成熟发行人的平滑利差序列作为板块代理指标
- 基于该代理指标,次级车贷 ABS 的 A 档利差相对 A 档公司债接近数年最窄,叠加报告预测板块损失率持续高企,当前利差水平并不合理,建议低配次级车贷 ABS
论述逻辑
- Fed 政策路径年内重估、AI 资本开支与长期增长乐观情绪、财政压力及全球溢出效应推高长端收益率公允价值,政策不确定性与能源风险抬升期限溢价 → 当前息票 OAS 走阔至年内最宽但仍只与长期均值持平 → 对 MBS 基差维持谨慎、暂不具吸引力,短期方向取决于 forthcoming 经济数据与政策进展
- 收益率上行 → 银行在 10 年期升破 4.70% 后离场、共同基金流出概率上升 → GSE 关注利差估值而非压降房贷利率,高息票 OAS 仍压缩 → GSE 需求预期由 1,250 亿下调至 750 亿美元、风险偏下行,且需高息票 OAS 走阔至 30bp 以上才会重新买入
- 借款人与投资者需求旺盛、放款机构渗透率提升、re-issued 交易大增 → Non-QM 年内发行 810 亿美元创纪录(约 +70%)→ 2026 年预测上调至 1,200 亿美元;agency-eligible 抵押品证券化增加支撑 Prime 发行 → Prime 预测上调至 600 亿美元;二押含 3 月 57 亿美元 JPMMT 交易 → 维持 430 亿美元预测
- 将三周前用于消费无抵押 ABS 的方法论套用到次级车贷 → 票息/损失比与增信/损失比对新发利差均无预测力(发行人间利差离散度低、市场相对无差别)→ 改用大额成熟发行人的平滑利差序列作代理 → A 档相对 A 档公司债处多年最窄,且报告预测次级车贷损失率持续高企 → 建议低配次级车贷 ABS
关键展望
- 9 月 FOMC 为关键验证点:Fed 期货定价约 50% 的加息概率,8 月通胀数据将在 Fed 决策中起决定性作用
- 情景推演:若无良性的 8 月通胀数据,9 月按兵不动可能再度点燃长端波动并进一步抬升期限溢价;加息则可能减轻长端收益率压力
- 中期观点:预计 MBS 当前息票 OAS 到 2026 年底收于接近长期均值的水平(受降级预期与通胀正常化驱动);短期收益率高企、地缘风险与 Fed 政策不确定性使风险偏向利差走阔
- Agency CMO:未来数月存在负供给季节性带来的利差小幅走阔风险,但幅度应有限(其他条件不变下小于 5-7bp)
- 次级车贷:报告预测板块内损失率将持续处于高位,支撑低配观点
- GSE 需求 2026 年 750 亿美元、风险偏下行
推荐标的
- 次级汽车贷款 ABS:相对 A 档公司债低配(板块层面低配,主张提升质量并精选管理人)
- Agency MBS vs 投资级公司债:偏好 MBS,提供有吸引力的分散化收益
- Non-QM:相对 MBS 基差超配 Non-QM AAA,预计利差差异收窄(凸性更好、投资者需求强);Prime 板块内偏好提升质量(BBB-B 相对 AAA 偏窄),AAA 浮息的 Prime 投资房 RMBS 仍是最便宜的 RMBS 浮息板块
- 指定池:近期 Agency TBA 或跑赢池子,长期指定池可能跑赢(凸性恶化与 GSE 保留带来的稀缺性);偏好 17.5 万-27.5 万美元的中等贷款余额池,其对提前还款/政策风险最免疫
- GN:小幅低配(季节性或使 GN 供给增幅超过常规供给);互换上偏好 GN II/FN 4.0s 优于 GN II/FN 4.5s
- CMO:利率不超过 6.5% cap 的 CMO 浮息券在宽 DM 与较低 cap 风险间取得适当平衡
- 消费无抵押 ABS:相对次级车贷超配;评级较低处偏好高票息/损失比发行人(SOFI、Affirm)以获下行保护,资本结构较高处可偏好低票息/损失比发行人(Pagaya、Upstart),利差更宽且仍有厚增信
- Home Improvement 相对消费无抵押超配(抵押品表现显著更好,关键风险是扩张中的放贷实践);太阳能板块因表现担忧低配
- 飞机 ABS:A 档相对次级车贷 ABS 超配,强劲出行需求与供需失衡支撑估值
- Prime/Non-QM 具体偏好:固定利率偏好 TPMT 交易(AAA-A 档,逾期爬坡更平缓、顺序本金瀑布);浮息偏好 OBX 与 GRADE,相对 JPMMT 有利差补偿
- SFR 优于 CMBS(租金增长近期向上拐点);RPL AAA 中性;CES 中性(凸性优势被略逊于 Non-QM 的流动性抵消);Esoteric 中性,BBB 档提供有吸引力的利差与足够厚的增信
- 数字基础设施 ABS/CMBS:板块层面中性,总体偏好超大规模云厂商敞口;数据中心 ABS 偏好长历史、高 DSCR、长租约的信托;光纤 ABS 受 AI 风险更小、发行人间离散度更低;数据中心 CMBS 利差宽于数据中心 ABS 但市场规模小、分散度低
关键图表
图1. 过去一个月利率波动率保持区间震荡,而利率持续缓慢漂移

图2. 优质级发行保持稳健

图3. 机构MBS指数凸性

图4. 机构MBS月度发行总额

图5. 现行票息MBS收益率与投资级公司债指数收益率对比

图6. 机构CMBS REMIC发行量

图7. AAA汽车ABS相对国债的利差

图8. 无抵押消费贷款按发行年份划分的年化损失率
