财信证券 家用电器行业2026年8月两轮车行业出口点评:出口高景气延续,电动两轮车增速领跑
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摘要
财信证券点评2026年8月两轮车出口,维持行业“同步大市”评级。 据海关总署数据,2026年1-8月电动两轮车和50cc排量及以上摩托车累计出口金额达150.5亿美元,累计同比增长27.8%,在去年高基数下仍接近三成增速;8月单月出口20.5亿美元,环比下降0.6%,同比增长28.1%,环比回落主要受部分区域短期出货节奏调整影响。 分车型看,电动两轮车累计出口63.8亿美元、同比增长36.8%,增速领跑;小排量摩托车(50-250cc)出口70.5亿美元、增长21.3%,中排量(250-500cc)10.0亿美元、增长24.7%,大排量(500cc以上)6.2亿美元、增长26.2%。 分区域看,南美洲累计24.2亿美元、增长46.8%最为亮眼,非洲28.7亿美元、增长45.1%,亚洲31.9亿美元、增长24.3%,北美31.6亿美元、增长18.3%,欧洲32.3亿美元、增长16.7%,大洋洲1.7亿美元、增长27.2%。 分产地看,广东45.1亿美元、浙江29.2亿美元、重庆28.8亿美元、江苏17.3亿美元。 报告建议关注具备全球化产能布局及海外渠道优势的出海龙头,以及春风动力和九号公司。
主要观点
- 1-8月两轮车出口大盘维持高增速:累计出口金额150.5亿美元,同比增长27.8%,高基数下仍接近三成增长,出口景气度持续处于高位。
- 8月单月出口20.5亿美元,环比下降0.6%,同比增长28.1%,环比小幅回落主要受部分区域短期出货节奏调整影响,整体出口动能未见明显衰减。
- 电动两轮车是出口增长核心引擎:1-8月累计出口63.8亿美元,同比增长36.8%,增速在各车型中领先。
- 各排量摩托车均保持20%以上稳健增长:小排量(50-250cc)出口70.5亿美元、增长21.3%,中排量(250-500cc)10.0亿美元、增长24.7%,大排量(500cc以上)6.2亿美元、增长26.2%。
- 南美洲表现最亮眼:累计出口24.2亿美元,同比增长46.8%,8月单月同比增长67.2%、环比增长1.5%,增长动能强劲。
- 非洲为重要增量来源:累计出口28.7亿美元,同比增长45.1%,8月单月环比增长13.9%、同比增长32.9%。
- 亚洲稳健但复苏节奏略放缓:累计出口31.9亿美元,同比增长24.3%,8月单月环比下降2.6%、同比增速14.1%。
- 北美体量较大但短期放缓:累计出口31.6亿美元,同比增长18.3%,8月单月环比下降8.6%,出货节奏阶段性放缓。
- 欧洲增速在大洲中相对靠后:累计出口32.3亿美元,同比增长16.7%,8月单月环比下降4.6%,整体保持平稳。
- 广东、浙江、重庆贡献核心产能:广东累计出口45.1亿美元、增长23.4%;浙江29.2亿美元、增长31.9%为产地中领先;重庆28.8亿美元、增长21.5%;江苏17.3亿美元、增长13.9%。
- 维持行业“同步大市”评级,建议关注具备全球化产能布局及海外渠道优势的两轮车出海龙头,以及春风动力和九号公司。
- 风险提示包括市场竞争加剧、汇率波动、需求不及预期、关税扰动。
论述逻辑
- 海关总署出口数据出发:1-8月两轮车累计出口150.5亿美元、同比+27.8%确立高景气基调 → 8月单月20.5亿美元、环比-0.6%但同比+28.1%,判断环比回落为区域短期出货节奏调整而非动能衰减 → 分车型拆解,电动两轮车+36.8%领跑、各排量摩托车均+20%以上,得出“电动化领跑、摩托车稳健”的结构判断 → 分区域拆解,南美+46.8%、非洲+45.1%构成核心增量,北美、欧洲8月环比回落需跟踪 → 分产地看广东、浙江、重庆贡献核心产能支撑供给 → 综合得出出口驱动力呈“电动化领跑、各排量稳健、新兴市场多点开花”特征,维持“同步大市”评级,建议关注出海龙头及春风动力、九号公司,并提示竞争、汇率、需求、关税四类风险。
关键展望
- 南美与非洲的高景气有望延续,是两轮车出口的核心增量来源。
- 北美与欧洲短期出货节奏的调整需持续跟踪。
- 行业评级维持“同步大市”,即行业指数涨跌幅相对沪深300指数变动幅度为-5%-5%。
- 风险提示:市场竞争加剧,汇率波动风险,需求不及预期,关税扰动风险。
推荐标的
- 维持行业“同步大市”评级。
- 建议关注具备全球化产能布局及海外渠道优势的两轮车出海龙头,以及两轮车市场份额领先的优质企业春风动力和九号公司(报告未给出个股评级与目标价)。
关键图表
图1. 2026 年 8 月电动两轮车和摩托车的出口情况一览表
