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国元证券 汽车行业周报:自动驾驶规则渐成,汽车科技持续向上

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摘要

国元证券本期汽车行业周报(2026.09.07-09.11)维持行业“推荐”评级,核心判断是自动驾驶发展规则日趋明确、中国汽车科技持续加速向前。 销量端,9月1-6日全国乘用车零售21.0万辆、同比下降19%,批发20.7万辆、同比下降21%,而新能源零售15.0万辆环比增长15%、新能源批发15.6万辆同比增长2%,今年以来新能源累计批发993.4万辆同比增长9%,新能源销量同比持续好转。 政策端,九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》,提出2030年新能源乘用车、商用车新车销量占比分别达70%、40%、高速公路和城市快速路等场景实现高度自动驾驶;最高法发布首部涉人工智能司法裁判规则文件,明确自动驾驶及辅助驾驶汽车事故赔偿责任,并规范以“自动驾驶”宣传仅具备辅助驾驶功能汽车的乱象。 产业端与AI、机器人共振:小鹏机器人生产线启用、年底规模量产、2027年上市交付,曹操出行与豆包AI打车服务上线北京、杭州、苏州,零跑9月16日技术日将发布超5项技术,小马智行开放多哈首个全无人驾驶Robotaxi体验,文远知行获西班牙首张L4级自动驾驶乘用车运营牌照。 行情上,本周汽车板块下跌3.24%、跑输沪深300指数2.41pct,商用车跌幅4.40%最大;8月比亚迪批售432,684辆、份额18.4%居首,零跑同比增80.7%。 投资建议关注下半年新能源市场稳步向好的带动作用,以及政策、规则、技术共同发力对汽车科技的带动作用。

主要观点

  • 国元证券维持汽车与汽车零部件行业“推荐”评级
  • 9月1-6日全国乘用车零售21.0万辆、同比下降19%、环比下降1%,批发20.7万辆、同比下降21%、环比增长13%;今年以来累计零售1,192.6万辆同比下降21%,累计批发1,739万辆同比下降5%
  • 新能源销量同比持续好转:9月1-6日新能源零售15.0万辆环比增长15%,新能源批发15.6万辆同比增长2%、环比增长20%,今年以来新能源累计批发993.4万辆同比增长9%
  • 九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》,按“1+4”结构提出面向2030年目标:新能源乘用车、商用车新车销量占比分别达70%、40%,具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用,高速公路、城市快速路等场景实现高度自动驾驶,部署17项重点任务、4项重大工程和3项重点行动
  • 最高法发布《关于依法审理涉人工智能纠纷案件的意见》(5个部分24条),为首部由国家最高审判机构发布的涉AI司法裁判规则文件,明确自动驾驶及辅助驾驶汽车交通事故赔偿责任,支持消费者对虚假宣传追责,“人机共责”导向将影响智驾宣传口径与产品责任边界
  • AI与机器人共振:小鹏机器人生产线9月8日启用、今年底规模量产、2027年面向中国及海外上市交付;曹操出行与豆包AI打车已在北京、杭州、苏州上线并探索Robotaxi;零跑9月16日技术日将发超5项技术,世界模型智驾有望覆盖ABCD全系车型、价格覆盖6万-30万元区间
  • 智驾出海拓展:小马智行与卡塔尔Mowasalat发布Robotaxi商业化阶段性成果并推出多哈首个全无人驾驶Robotaxi体验项目;文远知行与Uber、AVOMO获西班牙首张L4级自动驾驶乘用车运营牌照,获准在公共道路开展车辆部署
  • 海外车市与贸易:市场监管总局公示吉利控股拟收购Ford España, S.L. 34%股权、交易后与福特共同控制;2026年上半年巴西进口中国新能源车29.98万辆、占其汽车进口总量70%以上,成为中国新能源车出口第一大市场;Stellantis推出翻新高压动力电池;加拿大对276亿加元美国商品反制关税生效,汽车及零部件未列入新增清单、零部件豁免延续,但白宫宣布9月15日起对更多加拿大商品征收50%关税
  • 成品油年内调价格局更新为“十二涨五跌一搁浅”,9月9日布伦特原油盘中突破100美元/桶,叠加CREA数据显示二季度中国石油消费量同比下降9%、交通领域石油消费下滑16%,油电使用成本差距拉大,加速交通领域能源结构转换
  • 投资建议:关注下半年新能源市场稳步向好的带动作用,以及政策、规则、技术共同发力对汽车科技的带动作用

论述逻辑

  • 9月首周乘用车零售、批发同比仍分别下降19%、21% → 但新能源零售环比增15%、批发同比转正增2%,且1-8月新能源累计批发993.4万辆同比增长9% → 新能源销量同比持续好转 → 政策端九部门“十五五”规划划定2030年电动化、智能化量化目标(乘用车70%、商用车40%等) → 司法端最高法首部涉AI意见明确自动驾驶/辅助驾驶责任规则、规范宣传乱象 → 自动驾驶发展规则日趋明确、为产业发展做好准备 → 产业端小鹏机器人产线启用、曹操出行AI打车上线、零跑技术日临近、小马智行与文远知行海外Robotaxi拓展 → AI与机器人共振,汽车科技持续向前 → 维持行业“推荐”评级,建议关注新能源向好及政策、规则、技术共振对汽车科技的带动。

关键展望

  • 零跑汽车计划于9月16日在浙江湖州举办2026年度技术日,发布世界模型智驾、新移动空间架构及三电领域等超5项最新技术,管理层此前称辅助驾驶产品相较现有产品有巨大、飞跃式提升
  • 小鹏机器人规划今年底进入规模量产阶段、首先在小鹏门店与园区商业化应用,2027年面向中国及海外市场正式上市和交付
  • “十五五”规划面向2030年:新能源乘用车、商用车新车销量占比70%、40%,乘用车平均燃料消耗量、纯电动乘用车平均电耗降至每百公里3.3升和11.5千瓦时左右,全员劳动生产率较2025年提升15%,产业2030年前实现碳达峰,智驾、充换电、后市场等环节有望持续受益
  • 白宫宣布自9月15日起对更多加拿大商品征收50%关税;报告提示若美方后续对加汽车正式加税,北美整车供应链与跨境贸易格局将受直接冲击,需持续跟踪
  • 曹操出行与豆包后续将拓展智能车控等AI出行功能、向更多城市复制,并进一步探索Robotaxi服务能力
  • 风险提示:经济复苏不及预期、政策支持力度不及预期、出海不及预期、行业竞争加剧、新兴科技及商业模式发展及落地不及预期

推荐标的

  • 行业评级:汽车与汽车零部件“推荐|维持”,关注新能源向好及政策、规则、技术共振对汽车科技的带动
  • 福达股份(国元汽车主要关注标的,报告未给个股评级):拟回购注销68万股限制性股票、占回购前总股本0.10%,因新能源电驱齿轮业务未达考核目标,回购价由2.25元/股调整为1.95元/股加银行同期存款利息,预计回购款约132.6万元加利息
  • 保隆科技(国元汽车主要关注标的,报告未给个股评级):实施2026年半年度权益分派每股派现0.38元(含税),“保隆转债”9月15日起停止转股,9月16日披露转股价格调整公告
  • 瑞鹄模具(国元汽车主要关注标的,报告未给个股评级):控股股东宏博科技将556万股质押给中信证券、期限至2027年9月9日,占其所持股份9.30%、总股本2.66%,公司称质押不会对生产经营产生负面影响

关键图表

图1. 申万级行业涨跌幅排名

**图1. 申万级行业涨跌幅排名**

图2. 表 1: 本周与年初至今汽车行业申万二级板块涨跌幅

**图2. 表 1: 本周与年初至今汽车行业申万二级板块涨跌幅**

图3. 表 2: 子板块周涨跌幅前列个股(乘用车、商用车、汽车零部件)

**图3. 表 2: 子板块周涨跌幅前列个股(乘用车、商用车、汽车零部件)**

图4. 汽车板块三年内 PE-TTMBands

**图4. 汽车板块三年内 PE-TTMBands**

图5. 我国乘用车市场周度日均批发量及同环比变化情况

**图5. 我国乘用车市场周度日均批发量及同环比变化情况**

图6. 我国乘用车市场周度日均零售量及同环比变化情况

**图6. 我国乘用车市场周度日均零售量及同环比变化情况**

图7. 表 3: 2026 年 8 月批售量(单位:辆)

**图7. 表 3: 2026 年 8 月批售量(单位:辆)**

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