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摩托车行业出海深度报告 2026 10 09

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摘要

本报告深度分析了中国中大排摩托车行业出海的现状与前景。 2025年中大排出口53.3万辆(同比+48.5%),2026年1-8月出口44.9万辆(同比+25.3%),预计2026年全年出口达72.0万辆(同比+35.0%),海外份额提升至12.0%。 欧洲已成为增长主引擎,自主品牌凭借产品力在成熟市场实现量价齐升,排量升级趋势显著。 报告指出,自主品牌在欧洲核心四国(法、德、西、意)市场份额持续提升,正从单纯性价比标签向高端化转型,推荐春风动力与隆鑫通用。

主要观点

  • 中大排摩托车出口保持高景气,预计2026年出口量达72.0万辆。
  • 排量升级趋势深化,500cc以上车型占比持续提升。
  • 欧洲市场成为出口增长主引擎,且单价呈现量价齐升。
  • 欧洲五国市场在Euro5+扰动后重回增长。
  • 中国品牌在法国市场份额实现跨越式突破。
  • 德国市场中国品牌渗透率显著提升。
  • 西班牙市场中国品牌在非踏板车细分领域占据领先地位。
  • 意大利市场中国品牌逆势上升。

论述逻辑

  • 行业高景气(出口高增) -> 结构升级(排量上移) -> 区域聚焦(欧洲高端市场) -> 品牌突破(自主品牌在欧份额提升) -> 投资价值(推荐头部摩企)。

关键展望

  • 预计2026年海外中大排摩托车市场空间为600万辆。
  • 预计2026年自主摩企海外份额提升至12.0%。

推荐标的

  • 春风动力(603129.SH):推荐,2026E PE 18倍。
  • 隆鑫通用(603766.SH):推荐,2026E PE 14倍。

关键图表

图1. 全球摩托车分类型销量(万辆)

**图1. 全球摩托车分类型销量(万辆)**

图2. 表 1: 海外 250cc+中大排摩托车市场空间测算(万辆;%)

**图2. 表 1: 海外 250cc+中大排摩托车市场空间测算(万辆;%)**

图3. 中大排摩托车出口结构预测(%)

**图3. 中大排摩托车出口结构预测(%)**

图4. 2026H1 各排量段出口分大洲销量占比(%)

**图4. 2026H1 各排量段出口分大洲销量占比(%)**

图5. 2026H1 出口欧洲主要国家销量及同比(辆;%)

**图5. 2026H1 出口欧洲主要国家销量及同比(辆;%)**

图6. 欧洲 TOP5 国家合计占中国对欧中大排出口比

**图6. 欧洲 TOP5 国家合计占中国对欧中大排出口比**

图7. 德国摩托车市场竞争格局变化

**图7. 德国摩托车市场竞争格局变化**

图8. 表 7: 西班牙摩托车市场车型销量排名(非踏板车型)(辆;%)

**图8. 表 7: 西班牙摩托车市场车型销量排名(非踏板车型)(辆;%)**

图9. 西班牙摩托车市场竞争格局变化

**图9. 西班牙摩托车市场竞争格局变化**

图10. 法国摩托车销量及同比增速(万辆;%)

**图10. 法国摩托车销量及同比增速(万辆;%)**

图11. 日系品牌三强法国摩托市场市占率变化(%)

**图11. 日系品牌三强法国摩托市场市占率变化(%)**

图12. 表 15: 重点公司盈利预测、估值与评级

**图12. 表 15: 重点公司盈利预测、估值与评级**

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