伯恩斯坦电池周报(5月26日)
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摘要
本周报告覆盖美国、亚洲、欧洲和澳大利亚的电池行业动态。美国方面,福特在BlueOvalSK Kentucky工厂用中国设备替换韩国供应商,将NCM pouch产线转为CATL技术LFP prismatic电池,主要供应Ford Energy的ESS市场;Stellantis宣布600亿美元复苏计划,将推出29款新EV和15款插电混动车型,采用800V架构、LFP电池和cell-to-body设计。亚洲方面,中国Putailai投资56亿元人民币(8.233亿美元)在四川邛崃扩建隔膜产能,新增16条产线、总产能72亿平方米;赣锋锂业开始小批量生产500 Wh/kg锂金属固态电池,400 Wh/kg版本已超1100次循环;蜂巢能源计划2026年9月开始半固态电池量产,第一代约300 Wh/kg,第二代目标360 Wh/kg;小米成立电池电机子公司,并计划与CATL、北汽、京能合资建设15 GWh电池工厂;POSCO Future M获得硅负极量产技术,计划2028年商业供货;阳光电源与Masdar签署7.5 GWh储能订单用于阿联酋全天候可再生能源项目。欧洲方面,国轩高科获西班牙9200万欧元资助建设正极材料和回收工厂。澳大利亚方面,Renewable Metals完成1200万澳元A轮融资建设回收中试工厂;GoodWe在澳大利亚家用储能市场获得三项第一。
主要观点
- 福特在BlueOvalSK Kentucky工厂用中国设备替换韩国供应商:工厂从NCM pouch转为CATL技术LFP prismatic电池,主要供应Ford Energy的ESS市场;韩国供应商Hana Technology、MPLUS、Toptec、Yunsung F&C、PNT等订单被取消或闲置。
- SK On的Tennessee工厂生产推迟至2028年,未来利用率取决于新EV、HEV或ESS订单。
- Stellantis宣布600亿美元复苏计划,到2030年推出29款新EV、15款插电混动或增程式车型,采用STLA One平台、800V架构、LFP电池和cell-to-body设计;将与高通合作信息娱乐和ADAS,与Wayve合作自动驾驶。
- Putailai投资56亿元人民币(8.233亿美元)在四川邛崃扩建隔膜产能,新增16条产线、总产能72亿平方米,分两期建设:一期2027年试产,二期2028年Q1投产。
- 赣锋锂业开始小批量生产10Ah锂金属固态电池,能量密度500 Wh/kg;400 Wh/kg固态电池已超1100次循环并完成工程验证;目标应用包括高端EV、无人机、eVTOL、机器人和消费电子。
- 蜂巢能源计划2026年9月开始半固态电池量产,早于此前2027年目标;第一代约300 Wh/kg,第二代目标360 Wh/kg;CEO杨红新认为半固态电池因安全性、能量密度和寿命优势将成为近期主流技术路径。
- 小米成立北京小米景旭科技子公司,支持电池、电机和电控生产;与CATL、北汽、京能合资建设15 GWh电池工厂,位于小米亦庄EV工厂附近,预计今年晚些时候投产;2026年交付目标55万辆。
- POSCO Future M获得硅负极量产技术,计划2028年商业供货;硅负极能量密度是传统石墨的4倍以上,含硅20%以上电池1000次循环后容量保持率超80%;目标应用包括高端EV、快充电池、人形机器人、UAM和固态电池。
- 阳光电源与Masdar签署7.5 GWh储能订单,供应PowerTitan 3.0液冷储能系统和2.6 GW光伏逆变器,用于阿联酋全天候可再生能源项目(5.2 GW光伏+19 GWh储能),预计2027年投运;系统采用8小时充电/16小时放电循环,可在55°C下不降额运行。
- 小米EV第二品牌Skynomad首款车型(代号Kunlun N3)预计2026年下半年发布,为全尺寸增程SUV,电池包超70 kWh,纯电续航400-500公里;新增欣旺达和中创新航为电池供应商,欣旺达占约60%配额,中创新航40%。
- LG Energy Solution加强LMR电池专利布局,与通用汽车合作量产prismatic LMR电池用于未来电动卡车和大型SUV。
- Hanjung NCS从内燃机零部件成功转型ESS部件,为三星SDI的Samsung Battery Box供应冷却板、冷水机、HVAC和消防部件;Q1营收同比增长65%至547亿韩元,ESS占销售额97%。
- LG Energy Solution与本田在越南河内启动电动两轮车换电试点,计划2026年Q3部署约50个换电站和500辆电动摩托车。
- L&F完成大邱LFP正极材料工厂建设,计划2026年Q3量产,年产能3万吨;目标2027年上半年扩至6万吨,采用第三代高密度LFP平台。
- Vitzrocell瞄准AI数据中心市场推出锂离子电容器(LIC),可应对GPU工作负载30-50%的功率浪涌;预计2027年下半年商业化,若成功,2029-2030年订单可超6000亿韩元。
- 国轩高科获西班牙PERTE VEC计划9200万欧元资助,用于在巴利亚多利德建设正极材料工厂和电池回收工厂,总投资9.443亿欧元。
- Renewable Metals完成1200万澳元A轮融资,用于在西澳大利亚Kewdale建设中试回收工厂,预计2026年中运营,年处理2000吨电池(约4000个EV电池);其工艺可在单线上回收NMC、LCO、LFP等多种化学体系,无需预分拣或拆解。
- GoodWe在澳大利亚家用储能市场获得三项第一:2026年增长最快的ESS制造商、昆士兰/南澳/塔斯马尼亚电池市场份额第一、0-30 kWh家用储能系统整体市场份额第一;增长受益于联邦Cheaper Home Batteries计划。
论述逻辑
报告通过汇总全球电池行业新闻,展示技术路线(LFP、固态、半固态、LMR、硅负极)、区域竞争(中国设备替代韩国、美国政策驱动、欧洲补贴)和下游需求(ESS、EV、AI数据中心)的多元动态。核心结论是:中国在LFP和固态电池领域加速领先,韩国企业面临设备替代和订单延迟压力,欧美通过补贴和本土化布局追赶,而ESS和AI数据中心成为新的增长极。
关键展望
报告未明确给出未来验证点或时间窗口,但提及以下关键节点:SK On Tennessee工厂生产推迟至2028年;Putailai隔膜一期2027年试产、二期2028年Q1投产;蜂巢能源半固态电池2026年9月量产;POSCO Future M硅负极2028年商业供货;阳光电源Masdar项目2027年投运;小米第二品牌Kunlun N3预计2026年下半年发布;L&F LFP正极2026年Q3量产、2027年上半年扩至6万吨;Vitzrocell LIC预计2027年下半年商业化。
推荐标的
报告未明确给出推荐标的或评级,但提供了覆盖公司的估值表(Exhibit 2),包括CATL、LGES、三星SDI、赣锋锂业、天齐锂业、阳光电源等。
关键图表
图1. 关键大宗商品价格表现(电动汽车)

图2. 关键公司股价表现与估值(电动汽车)
