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夏路路 苏燕妮 邵浩岚 公司研究 业绩点评 满帮集团(YMM):收入大幅上调,关注订单与结构

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摘要

华泰证券点评满帮集团 2Q26 业绩并维持买入评级,目标价 16.20 美元(前值 16.7 美元)。 2Q26 总收入 33.8 亿元、同比+4.4%,超 Visible Alpha 预期 7.9%;Non-GAAP 归母净利润 14.2 亿元、同比+6.5%,超预期 10.0%;经营利润 14.9 亿元、同比+30.4%,超预期 23.2%。 履约订单 6,850 万单(同比+12.7%)、平均货主 MAU 357 万(同比+12.8%),履约率升至 47%(同比+6.3pct),订单中位匹配时间首次缩短至 5 分钟。 收入结构优化推动毛利率升至 72.6%(同比+10.9pct)、经营利润率 43.9%(同比+8.8pct)。 公司指引 3Q26 收入 33.2-34.2 亿元(中值同比基本持平),宣布 3Q26 每 ADS 派息 0.084 美元(约 8,750 万美元)并维持 2026 财年约 4 亿美元股东回报目标。 华泰预计 26-28 年收入 125/152/186 亿元、调整后归母净利润 52/69/86 亿元,参考可比公司 26 年平均 16.9 倍 PE 给予 22 倍 PE,对应目标价 16.2 美元。

主要观点

  • 2Q26 业绩全面超预期:总收入 33.8 亿元、同比+4.4%,超 VA 预期 7.9%;经营利润 14.9 亿元、同比+30.4%,超预期 23.2%;Non-GAAP 归母净利润 14.2 亿元、同比+6.5%,超预期 10.0%。
  • 平台需求稳健:履约订单 6,850 万单(同比+12.7%),平均货主 MAU 357 万(同比+12.8%、超 VA 预期 4.3%);履约率升至 47%、同比提升 6.3pct,订单中位匹配时间首次缩短至 5 分钟。
  • 高质量需求与运力同步改善:长途整车订单增速快于平台整体,月活应单司机同比增长近 5%,直客货主履约率超过 65%。
  • 交易服务仍是核心主线:收入 17.7 亿元、同比+33.1%,收入占比提升至 52.2%;抽佣渗透率升至 94.7%,所有符合条件城市已完成佣金模式推广。
  • 增值服务收入 3.7 亿元、同比下降 24.9%,主要反映信贷业务持续压降;自营与聚合双轨平稳切换有望兼顾当期业绩韧性与长期利润质量。
  • 收入结构优化释放盈利弹性:毛利率 72.6%(同比+10.9pct、较 VA 预期高 2.1pct),经营利润率 43.9%(同比+8.8pct、较 VA 预期高 5.5pct),经调整经营利润 15.8 亿元、同比+28.5%。
  • 公司指引 3Q26 收入 33.2-34.2 亿元,中值同比基本持平、较 VA 预期高 17.3%;表观增速仍受经纪及信贷业务调整影响,交易服务仍是主要增长动力。
  • 股东回报持续兑现:3Q26 每 ADS 派息 0.084 美元、合计约 8,750 万美元,维持 2026 财年约 4 亿美元股东回报目标,分红与核心业务盈利共同增强兑现确定性。
  • 盈利预测调整:预计 26-28 年收入 125/152/186 亿元(较前值+6.7%/-3%/-3.2%),调整后归母净利润 52/69/86 亿元(较前值+1.3%/-3.9%/-4.2%),主因经纪业务 26 年好于预期但 27、28 年预计仍处收缩态势。
  • 分季度预测:3Q26E 收入 3,387 百万元、调整后净利润 1,461 百万元,毛利率 72%、经营利润率 41%;3Q 因天气原因有所下调,预计 4Q 改善。

关键展望

  • 维持买入评级,目标价 16.20 美元(前值 16.7 美元)。
  • 评级时间窗口:华泰投资评级基于报告发布日后 6-12 个月内相对基准的回报预期,买入指预计股价超越基准 15% 以上(美股基准为标普 500 指数)。
  • 3Q26 收入指引 33.2-34.2 亿元(中值同比基本持平、较 VA 预期高 17.3%);分季度预测 3Q26E 收入 3,387 百万元、调整后净利润 1,461 百万元,3Q 因天气原因有所下调、预计 4Q 改善。
  • 股东回报明确:3Q26 每 ADS 派息 0.084 美元、合计约 8,750 万美元,并维持 2026 财年约 4 亿美元股东回报目标。
  • 中期展望:经纪业务 27、28 年预计仍处于收缩态势,表观收入增速仍受经纪及信贷业务调整影响。
  • 风险提示:货运需求疲软;行业竞争加剧;抽佣率及渗透率提升不及预期。

推荐标的

  • 满帮集团(YMM US):买入(维持),目标价 16.20 美元(前值 16.7 美元)。理由:核心交易服务保持高增、经纪业务韧性及收入结构优化释放盈利弹性,叠加数字货运龙头地位与线上化率提升给予估值溢价,按 26 年 22 倍 PE(26E Non-GAAP 净利润 5,183 百万元、美元汇率 6.8、ADS 数量 1,038)得出目标价。
  • 可比公司(仅作估值参考,报告未给出评级):Uber(UBER US,26E PE 23.1 倍)、罗宾逊全球物流(CHRW US,23.1 倍)、京东物流(2618 HK,7.5 倍)、顺丰控股(002352 CH,13.7 倍),平均值 16.9 倍,数据截至 2026 年 8 月 19 日。

关键图表

图1. 图表 1: 估值

图1. 图表 1: 估值

图2. 图表 2: 可比公司估值表

图2. 图表 2: 可比公司估值表

图3. 图表 3: 关键财务指标分季度预测

图3. 图表 3: 关键财务指标分季度预测

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