摩根大通 自动驾驶卡车：26年自动驾驶峰会视角，摩根大通股票机会论坛上迈阿密自动货运成关注焦点

摘要

摩根大通在参加2026年自动驾驶峰会后，重申了对自动驾驶卡车行业的关注，认为该行业正接近部署拐点。 预计2027年将有数百辆自动驾驶卡车投入使用。 监管环境持续改善，特别是美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）已批准使用预警信标替代安全三角牌，消除了长期存在的合规障碍。 尽管技术已趋于成熟，但行业仍需通过实际运营向托运人和承运人证明其价值，并需要确定的订单来支持规模化部署。

主要观点

• 自动驾驶卡车行业正处于部署拐点，预计2027年将有数百辆自动驾驶卡车投入运营。

• FMCSA已签署豁免令，允许L4级自动驾驶卡车使用车顶传感器舱上的预警信标，取代传统的安全三角牌。

• 加利福尼亚州于2026年4月通过新规，通过许可程序开放重型自动驾驶车辆的测试与部署。

• 行业对联邦监管框架的需求日益迫切，以避免各州政策不一致带来的实施风险。

• 摩根大通将于2026年11月12-13日在迈阿密举办“未来货运”活动，届时将有六家自动驾驶货运公司参与。

论述逻辑

• 监管环境改善（FMCSA豁免） -> 消除商业化部署障碍 -> 行业进入规模化部署阶段（2027年预期） -> 需要更多订单支持以证明技术价值。

关键展望

• 2027年预期部署数百辆自动驾驶卡车。

• 2026年11月12-13日举办未来货运活动，进一步探讨行业前景。

推荐标的

• 报告未明确给出具体股票推荐评级，但列出了覆盖的物流与运输行业标的。