老董的视界深处

· UBS · 公司/行业基本面

瑞银:中国乘用车月报:1月批发量环比下降29%,同比下降6.1%;出口同比增长52%

摘要公开阅读;PDF 仅限有效会员阅读与下载,所有会员权限相同。 邮件登录

原标题:January: wholesale down 29% MoM & 6.1% YoY; exports up 52% YoY

摘要

2026年1月中国乘用车批发量为197万辆,环比下降29%,同比下降6.1%,国内批发同比下降19%,零售154万辆,环比下降32%,同比下降14%。出口稳定在57.6万辆,环比下降2%,但同比增长52%,其中电动车出口占比50%。新能源车批发量为86.4万辆,环比下降45%,同比下降3%,零售59.6万辆,同比下降20%,批发渗透率为44%,环比下降12个百分点,同比上升1.7个百分点。比亚迪销量20.5万辆,同比下降31%;特斯拉6.9万辆,环比下降29%,同比下降9.3%;蔚来2.7万辆,环比下降43%,同比增长96%;理想2.8万辆,环比下降37%,同比下降7%;鸿蒙智行3.5万辆,环比下降57%,同比增长15%;小米3.9万辆,环比下降22%。折扣方面,大众市场折扣相对稳定,极氪和小鹏折扣扩大,鸿蒙智行折扣收窄。中国品牌市场份额68%,同比下降1.3个百分点,欧洲和日本品牌份额分别为14.5%和9.3%,同比基本持平。H股车企12个月远期PE为9.5倍,高于历史均值。瑞银维持对行业谨慎看法,维持小鹏、零跑和赛力斯中性评级,认为理想和比亚迪风险回报更具吸引力,重申买入评级。

主要观点

  • 1月乘用车批发量197万辆,环比下降29%,同比下降6.1%,国内批发同比下降19%。
  • 零售154万辆,环比下降32%,同比下降14%。
  • 出口57.6万辆,环比下降2%,同比增长52%,电动车出口占比50%。
  • 新能源车批发86.4万辆,环比下降45%,同比下降3%,零售59.6万辆,同比下降20%。
  • 新能源车批发渗透率44%,环比下降12个百分点,同比上升1.7个百分点。
  • 比亚迪销量20.5万辆,同比下降31%;特斯拉6.9万辆,环比下降29%,同比下降9.3%。
  • 蔚来销量2.7万辆,环比下降43%,同比增长96%;理想2.8万辆,环比下降37%,同比下降7%。
  • 鸿蒙智行销量3.5万辆,环比下降57%,同比增长15%;小米3.9万辆,环比下降22%。
  • 大众市场折扣相对稳定,极氪折扣扩大3.0个百分点,小鹏扩大2.9个百分点,鸿蒙智行收窄2.1个百分点。
  • 中国品牌市场份额68%,同比下降1.3个百分点;欧洲品牌14.5%,日本品牌9.3%,同比基本持平。
  • H股车企12个月远期PE为9.5倍,高于历史均值。
  • 瑞银认为行业销量疲软已反映在股价中,但市场未计入潜在利润率压力,因大宗商品通胀可能影响净利润。

论述逻辑

CPCA数据显示1月批发量环比大幅下降,国内零售疲软,出口稳定增长但基数较低。新能源车渗透率环比下降但同比上升,各OEM销量分化明显。折扣数据显示大众市场稳定但部分品牌折扣扩大。瑞银从销量数据出发,认为行业基本面疲软已被市场消化,但利润率风险未被充分认识,因此维持谨慎行业观点,同时基于估值和风险回报对个股进行差异化评级。

关键展望

报告未明确给出未来验证点或时间窗口,但指出大宗商品价格通胀可能对车企净利润产生负面影响,且市场共识未充分计入这一风险。

推荐标的

  • 理想汽车:买入评级,风险回报日益具有吸引力。
  • 比亚迪:买入评级,风险回报日益具有吸引力。
  • 小鹏汽车:中性评级。
  • 零跑汽车:中性评级。
  • 赛力斯:中性评级。

关键图表

报告未提供可裁切的关键图表。

查找相关研报 →