摩根大通:人形机器人与工业机器人——转型中的机器人:IPO管线、利润率惊喜与全球规模竞赛
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摘要
摩根大通认为机器人板块正进入关键转型期,近期回调为长期投资者创造了入场机会。过去一个月中国机器人股普遍下跌,主要受去杠杆和风险降低驱动,而非基本面恶化。板块结构性增长动力(自动化、AI、机器人)依然稳固,预计未来两个季度将反弹并跑赢。关键催化剂包括强劲的IPO管线(宇树科技、智元机器人)、密集的行业活动以及二季度起政府订单的预期回升。宇树科技招股书显示其2025年净利润率约35%,毛利率约59%,远超市场预期,验证了人形机器人商业模式的可行性。优必选股价一个月下跌约26%,但摩根大通认为跌幅过度,因其在数据中心、物流等场景的差异化定位及与西门子的合作值得关注。小鹏汽车计划2026年底前实现人形机器人Iron量产,月产能目标超1000台。波士顿动力正经历领导层交接,Atlas机器人预计2028年在现代汽车工厂部署。供应链方面,敏实集团将2026年机器人营收指引从1亿元上调至5亿元。中国工业机器人产量2026年前两个月同比增长31%,确认行业上升周期。摩根大通建议投资者逢低吸纳优质标的,覆盖标的包括绿的谐波、三花智能、敏实集团、恒立液压、优必选、现代汽车、小鹏汽车,均给予超配评级。
主要观点
- 机器人板块近期回调创造买入机会:过去一个月中国机器人股普遍下跌,主要受去杠杆和风险降低驱动,而非基本面恶化。
- 预计未来两个季度板块将反弹并跑赢,受IPO管线、行业活动和政府订单支撑。
- 宇树科技科创板IPO是板块里程碑,拟募资约42亿元人民币,用于物理智能研发、人形机器人产品开发和新建产能。
- 宇树科技2025年交付超5500台人形机器人(不含轮式),人形机器人销售占营收比例从2024年的28%升至2025年前九个月的50%以上。
- 宇树科技2025年营收达17亿元人民币,经常性净利润约6亿元,净利润率约35%,毛利率约59%,远超市场预期。
- 宇树科技最新人形机器人定价仅4900美元,远低于西方同行和多数国内竞争对手,成本优势助其快速获取市场份额。
- 优必选股价一个月下跌约26%,跌幅超过中国IA板块平均的-16%以及同行如OneRobotics(-19%)和深圳大族机器人(-12%)。
- 优必选与西门子合作,计划到2026年将产能扩大至每年1万台,定位数据中心、物流和先进制造场景。
- 小鹏汽车在4Q25业绩电话会上确认,下一代人形机器人Iron计划2026年底前量产,月产能目标超1000台。
- 小鹏汽车采用全栈自研技术体系,包括SoC、基础模型、数据、EE架构和AI基础设施,目标先商用、再工业、最后家用。
- 波士顿动力CEO Robert Playter在任职30年后卸任,CFO Amanda McMaster担任临时CEO,公司正为Atlas机器人更广泛的工业部署做准备。
- Atlas机器人预计2028年在现代汽车工厂部署,现代汽车宣布投资9万亿韩元(约63亿美元)建设新机器人工厂和AI数据中心。
- 敏实集团将2026年机器人营收指引从1亿元上调至5亿元,并目标2027年达10亿元,反映强劲订单和成功进入多个供应链。
- 三花智能对机器人业务持保守态度,但摩根大通认为其机器人及AIDC液冷新业务有望增长50-100%同比,未来可能占营收10-15%。
- NVIDIA GTC 2026强调“物理AI时代”,推出新的Isaac仿真框架及Cosmos和Isaac GROOT开放模型,与ABB、FANUC、KUKA、Yaskawa等合作。
- 中国工业机器人产量2026年前两个月同比增长31%,较4Q25的15-20%月增速明显加快。
- MIR数据显示,ABB、Fanuc、Kuka、Yamaha等海外品牌2026年前两个月工业机器人销售平均同比增长7%。
- 国内厂商如埃斯顿、汇川技术、埃夫特自4Q25起提价约10%,但销量依然强劲,显示刚性需求。
- 预计二季度起订单活动将显著回升,政府集采中心和公共部门项目将推动需求。
- 未来六个月有多个高规格机器人/AI活动,包括世界机器人大会(北京,7/8月)、中国国际工业博览会(上海,9月)、台湾AI/机器人峰会(5月)、韩国机器人展(6月)、日本机器人周(7月)以及两次特斯拉AI/机器人日。
论述逻辑
报告从近期板块回调切入,指出回调由非基本面因素驱动,因此是买入机会。接着通过宇树科技IPO招股书展示人形机器人已可实现高利润率,验证商业模式可行性。然后分析优必选、小鹏汽车、波士顿动力等主要OEM的进展,强调差异化竞争和商业化路径。供应链方面,敏实集团上调指引显示订单强劲,而三花智能的保守态度反映项目敏感性。宏观层面,NVIDIA GTC和中国的工业机器人数据确认行业上升周期。最后,密集的行业活动和政府订单预期为未来催化剂,支撑板块重估。
关键展望
- 宇树科技IPO预计将成为板块重估催化剂,其高利润率可能重塑市场对人形机器人盈利能力的预期。
- 二季度起中国政府采购订单预计显著回升,支撑板块量价复苏。
- 小鹏汽车Iron机器人2026年底量产目标,月产能超1000台,需关注其商业化进展。
- 波士顿动力Atlas机器人2028年在现代工厂部署,领导层交接后的战略方向值得关注。
- 敏实集团2026年机器人营收指引5亿元,2027年目标10亿元,需跟踪订单执行情况。
- 三花智能机器人及AIDC液冷新业务有望增长50-100%同比,但节奏存在不确定性。
- 未来六个月多个行业活动可能提供新闻流和催化剂。
- 报告未明确给出具体时间窗口的目标价或评级变化。
推荐标的
- 绿的谐波(Leader Drive, 688017 CH):超配,目标价264元,2025年P/E 175x,2026年P/E 38x,人形机器人减速器供应商。
- 三花智能-A(Sanhua Intelligent-A, 002050 CH):超配,目标价60元,2025年P/E 160x,2026年P/E 145x,人形机器人执行器供应商。
- 三花智能-H(Sanhua Intelligent-H, 2050 HK):超配,目标价30港元,2025年P/E 160x,2026年P/E 145x。
- 敏实集团(Minth, 425 HK):超配,目标价36港元,2025年P/E 123x,2026年P/E 127x,人形机器人结构件供应商。
- 恒立液压(Hengli Hydraulic, 601100 CH):超配,目标价95元,2025年P/E 166x,2026年P/E 174x,人形机器人滚珠丝杠供应商。
- 优必选(UBTech Robotics, 9880 HK):超配,目标价94港元,2025年P/E 635x,2026年P/E -83x,人形机器人OEM。
- 小鹏汽车(Xpeng, 9858 HK):超配,目标价2港元,2025年P/E 37x,2026年P/E 0.9x,人形机器人OEM。
- 小鹏汽车(Xpeng, XPEV US):超配,目标价19美元,2025年P/E 37x,2026年P/E 0.9x。
- 现代汽车(Hyundai Motor, 005380 KS):超配,目标价310,000韩元,2025年P/E 6.5x,2026年P/E 9.3x,人形机器人OEM(波士顿动力母公司)。
- 其他覆盖标的:宁波拓普(Ningbo Tuopu, 601689 CH)超配,目标价58元;Robosense(2498 HK)超配,目标价32港元;Johnson Electric(179 HK)超配,目标价25港元;Horizon Robotics(9680 HK)超配,目标价7港元;Hiwin(2049 TT)低配,目标价235新台币;Bizlink(3685 TT)超配,目标价4,805新台币;Nidec(6594 JP)低配,目标价2,190日元;Minebea Mitsumi(6479 JP)超配,目标价2,732日元;NVIDIA(NVDA US)超配,目标价265美元;Tesla(TSLA US)低配,目标价392美元;Siemens(SIEGR)超配,目标价214欧元。
关键图表
Figure 1: China monthly Industrial Robot production
Figure 2: China accumulative Industrial Robot production
Figure 3: Monthly industrial robot sales - selective overseas brands
Figure 4: Asian Factory Automation & Robotics share price performance over the past one month
Figure 5: Asian Factory Automation & Robotics share price performance YTD
Table 1: Unitree - financials overview
Table 2: Robotics—Related industry events
Table 3: Humanoid robot comp table